Volkswagen建立電動ID家族不是說說，除了已規劃一系列概念車，量產車部分於2019年法蘭克福車展迎來了首款量產車ID.3，而因應現今蓬勃的休旅車市場，也將帶來ID.Crozz量產車型ID.4，並且還有有壯大趨勢的Coupe休旅車型ID.5。Volkswagen預計將於紐約車展讓兩款新車亮相，但日前傳出該計畫將暫緩延後。
ID.4亮相計畫延後至底特律車展。
不過也別太失望，ID.4只是沒有出席紐約車展不代表難產，據消息指出Volkswagen將選擇進行改革首次移至6月暑假期間舉辦的底特律車展推出ID.4，藉以透過重新改造的底特律車來壯大ID.4聲勢與參觀人潮。
原期待能於紐約車展前會有更多車輛資訊，但目前看來可能還要繼續等待，在此之前再複習一次現有資訊。外觀方面從ID.3經驗來看，ID.4應大致有著與ID.Crozz相近的樣貌，車身線條曲線可能會因量產車而較為平實。至於尺碼部份由於是ID.Crozz量產版，所以應不會與4,625mm車長與2,773mm軸距設定相距太遠。而動力ID.4配置83kWh電池模組與兩具電動馬達，能提供302hp/45.9kgm最大動力輸出，而續航里距預計也有超過500公里的水準表現。
ID.4配置83kWh電池模組，能提供302hp/45.9kgm最大動力輸出與超過500公里行駛里程。
