Evora GT410在經過重新調校設定後，提高舒適性與實用性，強調更貼近日常用車需求，配置了具加熱功能之Sparco跑車座椅與空調系統，並將配有倒車影像輔助功能、衛星導航、DAB、數位廣播與Apple CarPlay連接功能的多功能資訊系統列為標準配備，同時強化車內隔音，改善車內聆聽音樂效果，另外，重新更改車門板設計，增加扶手與一體化置物空間，以強化舒適與實用性。
Lotus強調雖然Evora GT410的懸吊阻尼有所修改，標配米其林Pilot Sport 4S全天候輪胎，仍保有出色的性能與操控，以兼顧操控樂趣與乘坐舒適，同時，將GT410 Sport後檔空力套件取消，加大了後擋風玻璃的面積，提高了後方視野。
除了上述改變，Evora GT410在外觀部分，於車頂、車門側下緣、前後艙蓋與後視鏡都改為車色同色樣式，並配置紅色AP Racing制動卡鉗和銀色或亮黑色V型鋁合金鋼圈。
Evora GT410推出後，Evora GT410 Sport也同步升級了Sparco運動座椅，空調和多功能資訊系統；動力系統兩者皆同樣搭載3.5L V6機械增壓引擎，可輸出410bhp最大馬力與410Nm最大扭力，在配置自排變速系統下，0-100 km/h加速同為4.2秒，但GT410 Sport之0-60mph(約96km/h)則略快0.1秒。這也讓Evora GT410十分超值。
