車事
Apr 03, 2019

Ford大改款Kuga正式亮相 油電動力導入更具競爭力!

大改款Ford Kuga昨日正式於美國與歐洲同步發表,外觀像極了大一號的4代Focus,內裝也同步導入了全數位儀表及Co-Pilot 360半自動駕駛功能,動力除了1.5及2.0升EcoBoost引擎外,這次還多了二款油電選項,大幅革新後讓Kuga有更強的戰力面對新世代對手迎擊。

Ford昨日終於迎來了全新大改款的3代Kuga,從外觀可發現納入不少4代Focus的設計DNA,無論是鷹眼型頭燈、蜂巢式多邊形水箱護罩、ST-Line版的保桿造型等皆看的見濃濃的家族血統;由於採新型C2模組化底盤開發,無論軸距、車長、車寬皆比前代更為放大,同時底盤的穩定性與動態表現也將更為提升,因大量使用輕量高剛性剛材的車體結構下,除了整體剛性提升了10%,車重也比過去減輕了90公斤。

依車型不同共分為Titanium、ST-Line、Vignale三種版本,內裝同樣可見濃厚的Focus味,高階車款配置有科技味十足的12.3吋數位儀表、無線充電座、抬頭顯示器、Co-Pilot 360半自動駕駛功能、自動停車等功能,且中控的8吋觸控螢幕導入了SYNC3多媒體系統,內建有Apple CarPlay及Android Auto外,還支援可語音控制多達2.5萬種指令的Alexa及WAZE導航系統,再搭配上高檔的B&O音響系統,其575瓦的輸出及10支環繞喇叭的組合下,儼然化身為一部移動式的家庭劇院。

動力部分在入門等級將配置3缸1.5升EcoBoost渦輪增壓引擎,最大馬力為184匹,並具備汽缸歇止技術,其次是排氣量更大的2.0升EcoBoost引擎,其最大馬力為250匹,兩者皆配置8速手自排變速箱,並提供四輪傳動系統作為選配。除了以上兩款純內燃機選項外,這次大改款還多了Hybrid油電版本,採用的是2.5升4缸Atkinson引擎搭配電動馬達,最大馬力近200匹,搭配的是CVT變速箱,另一款則是擁有225匹馬力的Plug-in插電版,純電模式下能行駛約50公里距離,使用快充系統能在4小時內完成充電,純內燃機版最快在今年第3季上市,Hybrid版則會延後些在2020年初才會販售。