Audi繼布魯塞爾的電動車工廠取得碳中和認證後，更因該廠所設計製造的Audi e-tron電池鋁外殼的製程，及位於德國Neckarsulm及匈牙利Györ兩間製造和組裝大容量電池及生產電動馬達的工廠，獲得全球鋁業管理倡議ASI (Aluminium Stewardship Initiative)永續發展認證，讓Audi成為第一家獲得ASI永續認證的豪華汽車品牌。此外，Audi更與Umicore合作，開發電池原料回收並循環再利用的技術，再次展現Audi在電動車永續發展的堅持與努力。

除了推動旗下產品製程永續發展，Audi同時也與比利時材料技術及回收集團Umicore合作，聯手開發電動車電池循環利用新技術，將廢舊電池中的金屬物質例如：鈷、鎳及銅等貴重金屬加以回收，進一步回到新電池製造循環中重複使用，賦予電池「封閉電池生命周期循環」，以達到提供安全的供應鏈及縮短交付週期的最終目標。全新的Audi e-tron高電壓電池將搭載此項技術，以驗證回收物質品質、回收率和電池原料銀行等概念。

在2018年6月與Umicore合作之前，Audi曾與材料技術專家合作分析A3 e-tron插電式混合動力車的電池，研究鈷、鎳和銅等電池原料的回收率及回收方式。實驗室測試結果顯示 95%以上的電池元件可以回收再利用。對此，Audi採購和IT管理委員會成員Member of the Board of Management for Procurement and IT)Bernd Martens表示：「在電動車時代，Audi希望成為推動電動車電池回收的領頭羊；這項技術的成功不僅象徵我們朝向減少碳排放這項目標更進一步，更實現我們落實環境永續的承諾。」