車事
Jun 25, 2018

壓進八分內,Volkswagen I.D. R Pikes Peak 打破派克峰挑戰賽最速紀錄!(影片)

2018年度之「派克峰爬山挑戰賽Pikes Peak International Hill Climb」,在美國時間6月24日順利落幕,為宣揚電動車發展科技與賽車實力的Volkswagen,特打造Volkswagen I.D. R Pikes Peak電動原型賽車參賽,最終以壓進八分鐘內的驚人速度,創下該賽事世上最佳紀錄!

為了挑戰「派克峰爬山挑戰賽Pikes Peak International Hill Climb」最速紀錄,Volkswagen在2017年10月18日開始起動這挑戰計畫,集結該集團〈包含:Porsche等〉電動車與賽車研發能量,並且在Integral e-drive、Michelin、OMP等長期在賽車領域合作的夥伴共同協力下,為求打造之賽車於電力驅動系統、電池、空氣力學與底盤設計等達到最佳狀態,自開啟計畫至2018年6月24日只有短短250天的時間,Volkswagen可說是卯足全勁在打造名為「I.D. R Pikes Peak」之終極賽車,並在2018年4月正式亮相。

「I.D. R Pikes Peak」採四輪傳動設計,並於前後軸各搭載一具高效能電動馬達,可輸出500kW〈680ps〉最大馬力,並沒有壓榨出什麼超過千匹馬力的驚人數據,而是回歸賽車輕量化本質,整輛車含電池的車重僅不到1100kg,重量馬力比僅1.617kg/ps,加上專為挑戰該比賽精心調校的空力設定,以求創造佳績,而負責駕駛的車手則是現年39歲、擁有3次派克峰爬山賽冠軍以及2屆利曼24小時冠軍的法國籍車手Romain Dumas

最終,Romain Dumas駕著「I.D. R Pikes Peak」跑出驚人的7分57.148秒成績,除打破電動車最速紀錄,更打破原由Sébastien Loeb在2013年跑出的8分13.878秒之歷史紀錄,也是該挑戰賽有史以來第一輛跑進8分鐘以內的車款,比起原最速整整快了約16秒,真是嚇死人的快!
 

「I.D. R Pikes Peak」挑戰影片:

「派克峰爬山挑戰賽Pikes Peak International Hill Climb」之所以令許多人著迷,且在車壇上極具經典地位,就是它的難度其實非常高,在約19.99公里(12.42英里)的距離中共有職156個彎道,自標高9,402(2866公尺)處開始向上挑戰,終點在高達14,110呎(4301公尺)處〈比玉山頂峰還高〉,垂直落差達4,720呎(1,439公尺),相當於2.826座的台北101,且部分賽段周邊是沒有護欄的,只要稍有失誤衝出路面,就有會翻落萬丈深谷,危險性極高,加上高山環境,空氣相對稀薄,較低的空氣含氧量,對於車輛動力系統與駕駛者都是嚴苛考驗。

Volkswagen這回除了在速度上創造紀錄外,在充電技術方面也有所突破,目標是盡可能快地為汽車充電,同時對環境影響最小;因為依照賽事規定,必須在20分鐘的賽事空檔間完成充電,因此Volkswagen在山腳下設置發電機是採用甘油最為燃料,甘油是生產生質柴油的副產品,本身無毒,且燃燒後幾乎不會產生有害廢氣或殘留物,因此在快速充電之餘,也可減少對環境的衝擊!