氫燃料電池無論在製程或是補充都比電動要來得便利且更環保，但製造成本、加氫站與車輛儲存方式等都是一直未能克服的項目，不過近日BMW公布克服氫燃料儲存瓶方法了。

過往氫燃料儲存瓶相當佔據車輛空間，BMW的解決方案則是將儲存瓶改採平躺方式，且放置位置也和電動車電池相同，不僅如此也採用和電動車相同的電動馬達，另外也能和其他動力系統車輛共用產線。除改善放置位置。其七個儲存瓶能容納7公斤氫氣，不僅容量與620公里行駛里程都較過往出色。此方案無疑讓氫燃料電池邁進一大步，而BMW也預計2028年讓氫燃料電池車進入量產。