自排的換檔效率和燃油經濟表現加上排汙規範和電動車等因素，都在壓縮手排的生存空間，但對於Ford來說手排是不能被取消和替代，其中Mustang手排車型約佔車系27%比例。日前在F1澳洲站Ford表示縱使手排車型並非主力，不過對於Mustang和玩家來說，手排有著無可取代的地位與意義，尤其Mustang車型更是如此。即便現今多數品牌和消費者已不鍾愛手排，但Ford會盡可能讓手排在品牌裡安穩生存。