車事
Jan 12, 2026

蔚來Nio ES9旗艦登場 後座至上定義純電移動新高度

隨著電動車市場競爭進入白熱化,單純的數據比拼已無法滿足層峰買家,來自中國的蔚來Nio在2026年初正式發表了旗艦休旅ES9,試圖將「豪華」的定義從前駕駛座徹底轉移到後座乘客區。作為品牌的頂級作品,ES9不僅代表了蔚來最尖端的造車工藝,其目標更是直指Mercedes-Benz EQS SUV與BMW iX等傳統德系豪門。這款車不僅僅是一部交通工具,更是一座能在高速公路上靜謐穿梭的「移動行政官邸」,展現出中國電動品牌進軍超豪華級距的強大野心。
蔚來Nio正式發表了旗艦休旅ES9,試圖將「豪華」的定義從前駕駛座徹底轉移到後座乘客區。
蔚來Nio正式發表了旗艦休旅ES9,試圖將「豪華」的定義從前駕駛座徹底轉移到後座乘客區。

外觀設計上,ES9延續了蔚來象徵性的簡約美學,但在細節處融入了更多大氣與尊榮感。車頭採用封閉式設計搭配分體式燈組,車頂的LiDAR光達與高解析度攝影機精準排列,暗示其具備強大的自動駕駛潛力。車身尺碼超越了過往的ES8,擁有更為修長的比例與飽滿的線條,搭配隱藏式門把手與低風阻鋁圈,即便身軀龐大,依然展現出流暢且優雅的視覺張力。這種不張揚卻充滿壓迫感的「低調奢華」,精準地抓住了當代商業領袖的審美偏好。

走進座艙,ES9真正的實力才正式揭曉。為了營造頂級的乘坐體驗,蔚來特別推出了獨立四座配置,將後座空間打造得如同私人飛機頭等艙。兩張具備通風、加熱、按摩及超長腿托功能的電動調整座椅,可實現大幅度的仰臥姿勢;中央扶手區則有冷暖冰箱、摺疊辦公桌以及獨立的車載控制螢幕。搭配高品質的Nappa真皮與永續木紋飾板,加上頂級音響系統營造的沉浸式聽覺享受,讓後座乘客在移動過程中能徹底放鬆,將通勤過程轉化為悠閑的休憩時光。

動力與核心技術方面,ES9搭載了前後雙馬達組成的電子四驅系統,提供絲滑且豐沛的加速性能,確保車輛在任何路況下都能保持平穩。更關鍵的是,ES9完美支援蔚來最引以為傲的 「第三代換電技術」,僅需三分鐘即可完成電力補充,徹底解決了長途商務行程中充電等待的痛點。配合最新一代的氣壓懸吊與主動底盤控制系統,ES9完美過濾了地面的顛簸,將穩定性推向極致。這款旗艦SUV的問世,無疑為全球電動車市場提供了一個關於「極致豪華」的全新參考樣本。

該車長5365 mm、寬2029 mm、高1870 mm。比ES8長85 mm、寬29 mm、高70 mm。更重要的是,軸距加長至3250 mm,比ES8增加了 120mm。
該車長5365 mm、寬2029 mm、高1870 mm。比ES8長85 mm、寬29 mm、高70 mm。更重要的是,軸距加長至3250 mm,比ES8增加了 120mm。
車輛擁有多種選配,以符合層峰市場的眾多個性化需求。
車輛擁有多種選配,以符合層峰市場的眾多個性化需求。