11月初消防署電動車緊急救援手冊中看到Foxtron Bria,同時也傳出鴻華先進買下納智捷股份,此消息一出裕隆股價不僅沒跌反而出現漲停,是否也代表著此事在投資者眼中為利多消息,不過在幾天後交易日又進行修正,如今看來應該只是市場短線操作。
回到鴻華先進買下納智捷股份一事,在消息傳出之後沒多久就是11/21鴻海科技日,因此各界都在期待當天活動會讓此事更加明朗,然而結局不如外界預期,鴻海與鴻華先進皆未針對此事做出回應,不過從當天納智捷未出席活動來看大概就能嗅出端倪,另外據了解其實此事大致上已定,並且計劃能夠在年底前推出上市。而就在鴻海科技日隔天11/22開放民眾參觀,前一天展出全車色的Model B就在車身和前廂蓋貼上「I’m Bria」字樣,一方面除擺脫n⁵告知未來將以Foxtron Bria對外溝通外,另一方面似乎也在暗示確認先前傳聞消息。
鴻海科技日當天展示的Model B並未標示車名。
1/2開放民眾進場參觀,展示的Model B就在車身和前廂蓋貼上「I’m Bria」字樣。
鴻華先進為何要買下納智捷?一方面納智捷財務問題,出售對裕隆來說是利大於弊,另一方面少了雙頭馬車擁有主導權的鴻華先進,在車輛設計研發和市場等決策都可以更加有效率。至於未來要如何推廣Foxtron Bria?現階段Bria應該還會仰賴裕隆三義廠生產支援,而市場經銷方面最快方式就是沿用納智捷通路,若從頭自建體系或尋找合作經銷都需花費時間建立,這對計畫年底前推出Bria的鴻華先進來說是不可行的模式。至於Luxgen n7未來應該也會改名為Foxtron,如此才能陸續淡化納智捷在消費者心中的印象。
鴻華先進和納智捷此事,各界似乎都已大概知道劇情發展,但至今仍未公布或許內部仍有部分細節尚未談妥,現在也只是在等官方正式公佈結局。
鴻華先進與納智捷一事似乎已是板上釘釘,現在就是在等官方正式公佈。
