風雲X3L是在奇瑞旗下推出的iCar 03T基礎上改款而來，採用長軸版本車體，尺碼為長4,545mm、寬1,950mm、高1,815mm，軸距則為2,783mm。其方正的車身比例與短懸設計，加上大尺寸輪弧與越野胎，令人很容易聯想到Land Rover Defender或賓士G-Class等經典硬派SUV。

外觀部分極具氣勢，車頭搭配筆直的線條與強調肌肉感的車身輪廓，整體風格非常吸睛。特別是加上選配的越野套件時，風雲X3L 頗具探險氣息。雖然內部設計中規中矩，但配備方面並不馬虎，包含15.6吋觸控螢幕、數位儀錶板、四方出風口與大型握把等，呈現出實用與科技融合的設計風格。

雖然風雲X3L看起來像一輛純電車，但其實它採用了奇瑞自家的「鯤鵬」增程式油電混合動力系統。動力核心為1.5升渦輪增壓汽油引擎，可輸出154匹馬力，搭配一組248匹的後軸單馬達或雙馬達四輪驅動版本（總輸出422匹、51.5公斤米）。在高性能版本中，X3L擁有百公里加速僅需4.7秒的能力，堪稱「加速最快的平價越野車」之一。續航方面，純電模式下根據版本不同可行駛135至215公里，若搭配燃油引擎，總續航里程可達1,200公里，實用性大幅提升，對於需要長途駕駛或常常進行戶外活動的客戶來說，是非常具吸引力的選擇。

風雲X3L並非只是一款外型硬派的SUV，它內在同樣配備了不少真正適合越野的技術與裝備，包括坦克迴轉模式、低速蠕行、越野巡航控制等功能。此外，它還標配側踏板、側開尾門、可選裝的多種越野改裝套件，進一步拓展使用情境與個性化改裝空間。如此全面的硬體與越野功能，再加上僅約台幣51萬元起的售價，無疑會吸引大量中國年輕消費者及戶外探險愛好者。雖然它目前僅限中國市場銷售，但若未來進軍其他新興市場，如東南亞、中東或非洲，極有可能掀起另一波「平價越野車風潮」。

奇瑞風雲X3L是目前中國汽車產業中極具代表性的產品之一，它展現了在低成本條件下，依然可以實現設計美感、強勁動力、長程續航與實用越野功能的平衡。雖然它未必能完全挑戰Land Rover Defender的品牌地位與豪華感，但在如此入門的價格帶中，絕對是最接近的平價替代選項。對於想體驗越野魅力、但又不願花費高額預算的買家而言，風雲X3L無疑是一款「夢想入門車」。