
中國品牌汽車有著高CP值優勢,能用對手低中規價格買到高規滿配,也因如此吸引不少精打細算的消費者青睞,不過在享受高性價比同時必須要能承擔高折舊率。近日越南媒體公布折舊率統計數據,其中MG在越南就較不保值,旗下三款車型HS、ZS與MG5,HS 2年折舊率就高達33%,MG5則有27%,ZS也有24%的折舊。反觀同級對手Kia K3折舊為19%,Hyundai Creta/Tucson 17%,而最保值當然還是Toyota,平均折舊率只有10~12%。中國品牌於許多市場都屬與新興品牌,自然折舊率會較其他傳統車廠來得較高,但日後或許此情況會有所轉變也說不定。

MG HS在越南2年折舊率高達33%,MG5 27%、ZS 24%。
