NHTSA在要求車商必須召回車輛之前，都必須一連串調查與工程分析，才會做出最後處理方式的決策，此次調查的車款包括了Honda在美國廣受歡迎的Accord與CR-V。

NHTSA 表示，已收到2,876起消費者投訴，以及93起受傷事件和47起車禍報告，涉及Honda汽車，這些車的獨特車輛識別號碼可能與該問題有關。

該監管機構於2022年2月就曾對約170萬輛本田汽車展開了初步評估，對自動緊急煞車輔助系統在車輛行駛路徑上沒有明顯障礙物的情況下啟動之說法進行評估。

初步涉及評估的車款與年份涵蓋了 2017-2019 年的CR-V和2018-2019年Accord，但 NHTSA 已將調查範圍擴大到包括 2020-2022 年的Accord與CR-V。

而後續Honda是否需要召回這些車輛進行修正，就得靜待NHTSA的調查與分析結果出爐才會決定了。