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Tesla瘋狂麥斯模式恐達危險駕駛行為，NHTSA介入調查
Tesla日前針對FSD系統推出「瘋狂麥斯Mad Max模式」，Mad Max模式有著比Hurry更積極的速度與變換車道反應，然而此模式引起NHTSA關注，因Mad Max模式駕駛輔助行為恐違反交通法規。
Oct 29, 2025
駕駛恐在行駛中失去動力 1.3萬輛特斯拉因電池接缺陷召回
特斯拉近日再度因安全隱患進行召回行動，根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的公告，該公司正在召回12,963輛電動車（Model 3與Model Y），原因是這些車輛的電池組接觸器（Battery Pack Contactor） 存在設計瑕疵，可能導致車輛在行駛中突然失去動力，這不僅增加了潛在事故風險，更令人擔憂的是，駕駛在失去動力前不會收到任何警示。
Oct 23, 2025
迎接無人駕駛的未來 美國政府擬修訂自駕車法規
隨著自動駕駛技術的迅猛發展，美國政府正積極著手修訂現行的聯邦汽車安全標準，以適應未來無需人類駕駛介入的新型車輛。根據NHTSA美國國家公路交通安全管理局的說法，現行的法規大多是在幾十年前制定的，當時「汽車會自己開」還只是科幻小說的內容。因此，為了讓自動駕駛車輛合法上路，NHTSA提出四項具體的法規修訂建議，試圖為「無方向盤、無踏板」的自駕車開闢一條明確的法規道路。
Sep 05, 2025
傳統車廠能喘口氣，川普取消聯邦燃油經濟性處罰
美國於1975年設立企業平均燃油經濟性(CAFE)，隨著引擎技術進步與環保意識也提高CAFE標準，若汽車製造商若無達標將會面臨罰款，但近日川普則取消這項處罰。
Jul 21, 2025
Dodge Charger Daytona竟因太安靜被要求召回
Dodge Charger Daytona因電動車所以有提供Fratzonic來模擬排氣聲浪，但若是駕駛沒開啟Charger Daytona則會相當安靜，也因如此NHTSA要求召回改善。
Jul 03, 2025
一個小塑膠零件引發問題 特斯拉Model Y Juniper首次召回
特斯拉最新改款的Model Y Juniper雖然剛推出不久，但近日卻因一個微小塑膠零件的瑕疵，迎來首次召回事件，這次召回與以往特斯拉常見的軟體更新修正不同，這是一項無法透過OTA無線更新解決的問題，必須由車主安排至授權服務中心進行實體維修，受影響的部分來自馬來西亞的供應鏈，所幸只有172輛車受到影響。
Jun 05, 2025
特斯拉Cybertruck獲得NHTSA五星安全評價
Tesla Cybertruck再次成為焦點，這次不是因為其前衛設計或話題性，而是在美國NHTSA的安全測試中，獲得了最高的五星安全評價，這款電動皮卡在幾乎所有測試中表現優異，尤其是在正面撞擊和側面撞擊測試中展現了超強的安全性能，儘管在某些項目中僅獲得四星評價，例如翻滾抵抗力和乘客正面撞擊測試，但整體而言，Cybertruck的安全性得到了官方的高度肯定。
Feb 20, 2025
NHTSA要求2029年新車標配AEB，汽車創新聯盟抗議要求的條件難以實現
NHTSA於2023年時提議新車要標配AEB系統，2024年中時發布新規範，2029年新車需標配AEB，但汽車創新聯盟則提出抗議，認為所規範的條件難以實現。
Jan 22, 2025
Tesla智慧召換行進間發生撞車事故，NHTSA對Tesla展開調查
有部分車款具備遠端遙控功能，駕駛透過鑰匙能讓車輛自動前後以利上下車，而Tesla的智慧召換功能則是在手機上操作就能將車輛召換到車主所在位置，不過近期NHTSA針對這項功能進行調查，因為有發生撞車事故了。
Jan 16, 2025