車事
Jan 29, 2024

美國官員也有速度恐懼症,加州議員提議2027年車輛要配置速限裝置

2022年紐約提出速限法案但最後未能通過,近期加州議員也提議車輛要配置速限裝置,倘若通過將會是第一個使用速限裝置的州。

現今汽車性能與數十年前相比已有大幅進步,不管是起步或是高速巡航都有敏捷的反應和優異的表現,因此無須過度踩踏油門就能在短短幾秒內輕鬆將車輛加速至100km/h,而電動車的加速特性更將秒數大幅縮短,然而這也導致駕駛者會不自覺的超速或是沉醉在高速快感,對此2022年時紐約就提出速限裝置法案,但最終未能通過,然而近期加州議員也提出相關法案。

由於加州與美國交通事故死亡人數有所提升,而根據分析指出超速就佔事故死亡1/3,對此議員提議2027年起於加州製造或銷售的車輛皆配備速限裝置,該裝置將限制車輛極速只能達到法規最高限速(寬容16km/h),而警車、消防與救護車等將不受此限制。關於速限裝置2020年Volvo就將旗下車輛速度限制在180km/h,但上有政策下有對策,後來就有廠商推出破解封印套件。雖然汽車的加速不斷成長變快,但為了降低因超速造成的事故而配置速限裝置,這對於汽車發展根本就是走回頭路,根本還是得須建立正確觀念。

近期加州議員提議輛須加裝速限裝置,2020年Volvo就將旗下車輛速度限制在180km/h。
近期加州議員提議輛須加裝速限裝置,2020年Volvo就將旗下車輛速度限制在180km/h。
議員提議2027年起車輛的速限裝置讓車輛極速只能達到法規最高限速(寬容16km/h)。
議員提議2027年起車輛的速限裝置讓車輛極速只能達到法規最高限速(寬容16km/h)。