Volvo在設計EX90之初便將效率擺在第一要務，因此外型設計上專注於將風阻盡可能地降低，在最新釋出的圖片可看見圓滑的車前面板、隱藏式車門把手、圓弧狀玻璃及低風阻輪圈等皆是為了讓氣流移動時緊貼車體快速流過的方式，圓潤的車頭造型能更快的劃破氣流使阻力降低，實驗結果證實其風阻係數僅為0.29 Cd，此數據與低趴的C8 Corvette跑車相同，亦能進一步提升電池的續航里程。
Volvo除了闡述極具效率的外型設計，這次也展示了車頂的LiDAR光達系統，之所以會選擇設置在車頂的原因在於讓系統能偵測到更遠的位置，據原廠表示這套系統可準確偵測到250公尺外的行人，另外也是提升半自動駕駛系統判斷精準度不可或缺的配備；除了光達系統外全車還配有16組超音波雷達、5組短波雷達、8組攝影鏡頭，除了作為安全系統的監控之用外，車內鏡頭與雷達也會偵測車內人員或寵物的動作，以避免駕駛離開車輛忘記小孩遺留在車內的事件發生；至於動力系統應會在發表會前釋出更多訊息，屆時再為網友們持續追蹤。
