根據國外網站Best Car Web的調查，Toyota預估新一代Land Cruiser在日本市場一年僅提供5,000部配額，但自開放預購的兩週內便湧入超過2萬筆訂單，光是處理國內訂單已應接不暇，更別說海外市場想準時供貨更是不可能的任務，雪上加霜的是車用晶片短缺問題尚未解決，讓Toyota在全球的總產量大減40%，連帶也影響到Land Cruiser的生產進度，因此網站預估晚訂車的消費者可能要忍受最長達4年的交車等待期。

除了晶片短缺之外，受疫情的關係也讓部分在東南亞生產的關鍵零件出貨延期，因此Land Cruiser的生產工廠8、9月幾乎呈現停擺狀態，Toyota澳洲已宣布10月起各經銷據點僅提供Land Cruiser的展示車，但未必能提供客戶進行試駕，客戶最快拿到車的時間點將落在年底前，目前總廠的生產數量僅能滿足前12個月的訂單，之後訂車的客戶須忍受少則一年多則四年的交車等待期，想得到這部新世代陸地巡洋艦的準車主們可要好好磨練一下耐心了。