Rimac於2018年展出C_Two電動超跑概念車，而等了3年後2021年Rimac終於完成產製工作帶來量產版Nevera。不同於C_Two概念車Nevera在空氣力學部分進行改良，除能獲得0.3cd值風阻係數外，低速散熱也提升34%，高速則有7%，而下壓力也獲得326%提升。然而除了力學表現Nevera最受矚目的莫過於所搭載的四具電動馬達與電池模組，在此系統推動下Nevera擁有高達1,914最大馬力與240.8kgm扭力峰值，而加速方面則有1.85秒靜止加速破百、8.6秒1/4英里成績與412km/h極速，同時還有近550公里續航里程。
Nevera擁有絕佳的空氣力學表現，但吸引人的還是它的動力性能。
而Nevera上述數字並非單純只是帳面數據而已，為證明Nevera性能實力Rimac早在6月時就進行加速測試。Nevera測試車配備Michelin PS4S輪胎，在測試過程在攝氏36度環境下電能系統依舊能正常作動，而實際加速測試0～100km/h最終跑出與數據相近的1.9秒成績，而1/4英里則以8.58秒269.5km/h通過，該成績不僅較帳面數據更快，同時也破了量產車紀錄。
Nevera不僅擁有1,914hp/240.8kgm性能，也有550公里續航表現。
Rimac日前進行Nevera實測，其中1/4英里跑出8.58秒成績。
影片來源 DragTimes
