車事
Sep 26, 2016

電動卡車三強爭霸 運輸業戰火一觸即發

專家預估2050年全球總人口將突破90億,其中70%將居住在都會區,因此將產地農作物送往都會區的運輸業其重要性越趨吃重,目前已有Daimler、Tesla、Nikola三大集團表明搶奪這塊商機,相繼推出適合都會區使用的電動卡車因應。

Daimler集團原本就在運輸領域耕耘已久,自2010年起便規劃研發使用燃料電池的全電動卡車,如今已將其正名為Urban eTruck,車上所配置的212Kw電池組可提供200公里的最大行駛里程,雖然無法跟電動轎車相比,但足敷一天城市間的運輸使用,且燃料成本比起傳統卡車並可大幅降低60%以上,且車載快速充電器可在2-3小時內將電池充飽,大大提升使用效率。

Tesla在電動房車領域奠定穩定基礎後,創辦人Musk的第二大計畫便是將重心轉戰商用運輸領域,然而Tesla的股權有10%屬於Daimler集團,因此雙方一直保有深厚的合作關係,Daimler除了正在進行的Urban eTruck電動卡車之外,其使用內燃引擎的SuperTruck計畫在去年也獲得美國能源局2,000萬美金的資助,這款卡車所使用的動力系統為11公升柴油引擎搭配電動馬達,平均每加侖燃油可行駛約19公里,跟同級車相比之下擁有超強的燃油效率,Tesla則希望利用SuperTruck原先的優異體質改造成全電動版本,最快在明年推出原型車進行路試。

Nikola則在今年初已發表一款名為Nikola One的混合動力概念卡車,動力輸出採用天然氣搭配電動馬達,所搭載的6具電動馬達每具可輸出335匹馬力,天然氣則作為渦輪發電機的燃料使用,最大馬力為傳統卡車的四倍,單次最大續航力可達2,000公里距離,車艙內裝走高科技路線宛如置身家中客廳一般,目前已開放預購,計畫在今年年底前會正式上市。