車市
Mar 02, 2026

Hyundai啟動雙軌攻勢,國產進口齊發力穩步挺進非豪華品牌前三版圖

面對2026年車市,Hyundai汽車總代理南陽實業展現明確成長企圖,朝穩固「非豪華品牌前三名」版圖邁進。南陽實業今日宣布,品牌同步啟動國產與進口雙軌布局:一方面優化國產車入主門檻、提升產品價值感;另一方面積極協調原廠強化進口車供應效率,大幅縮短候車期,以更完整的產品戰線擴大市場基礎。

精準對應市場期待 主力車入門款更親民

面對競爭激烈的國產車市場,Hyundai持續傾聽消費者需求。自今年初起,針對主力車系進行策略性門檻調整,並搭配政府貨物稅最高10萬元優惠補助,優化整體入手條件,擴大品牌受眾基數:

戰略休旅Mufasa : 今年1月GLA款直降 2 萬元,提供市場極具競爭力的價值選擇。

主流休旅Tucson L : 2月針對客車版採取積極定價策略,高性能渦輪油電車型直降3萬元;3月入主再享政府貨物稅補助,最高總優惠價值達20萬元,進一步鞏固中型休旅市場優勢。

頂級LMVP Custin:自3月1日起調整1.5T入手門檻2萬元,回應家庭買家對高機能MPV的期待。

透過價格結構優化與產品定位精準化,Hyundai汽車強化國產休旅與MPV戰線佈局,從都會單身族、雙薪家庭到三代同堂用車需求,建構完整產品矩陣,展現品牌積極回應市場的決心。

Hyundai全力支援進口供應 熱門車款候車期僅一個月

在進口車布局方面,Hyundai汽車同步展現供應強化成果。都會純電車款Inster自上市以來,以時尚外型與靈活空間設計迅速累積高人氣,累計訂單已突破300台,市場呈現供不應求態勢;女性顧客比重更高達78%,成為女性電動車市場的指標話題車款。

值得一提的是,Inster目前在全球多個市場皆維持高熱度,歐洲銷售表現超出原先供應規劃,帶動全球產能緊俏,即使包含韓國在內,普遍候車期亦需約6至12個月。台灣Inster上市初期即展現熱銷氣勢,訂單快速累積,南陽實業因此積極與原廠爭取調整產能、追加生產供應,讓消費者得以更有效率的交付節奏入主全球熱門純電車款。隨著本月大量車源到港,台灣候車期可由原本約三個月縮短至約一個月;在全球市場熱度持續攀升之際,台灣消費者仍能享有更穩定的供車節奏與更快的交付體驗,展現原廠對台灣市場的高度重視。

車色方面,以鵝黃色最受歡迎,占整體接單約40%,白色與軍綠色各約占20%,展現市場對個性化配色的高度接受度。輕巧車身搭配高彈性座艙空間,為都會通勤與日常生活提供更自由的移動選擇。

 

全面推進 展現品牌成長動能

從國產主力戰線到進口頂級與純電產品,Hyundai透過價格策略優化、供應鏈強化與產品編成升級,建構更具彈性的市場佈局。無論是休旅SUV、家庭MPV或純電都會車款,品牌皆以清晰產品定位與充足車源支撐市場需求。

2026年將是Hyundai深化市占、穩固非豪華品牌前三版圖的重要一年。透過雙軌並進的產品策略與供應效率提升,Hyundai將持續強化品牌競爭力,為台灣消費者帶來更高價值、更高品質的用車選擇,穩健推進品牌成長新階段。