作者 Yueh Wu 的文章
Tesla市佔驟跌 比亞迪強勢崛起 歐洲電動車市場洗牌
歐洲的電動車市場正經歷劇烈變化，Tesla正在失去原有的主導地位。根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）最新數據，2025年7月Tesla在歐洲的銷量大跌40%，從前一年的14,769輛驟降至僅8,837輛。其中在歐盟區的表現更為嚴重，銷量下滑至6,600輛，年減42.4%，使Tesla的單月市佔率從1.4%掉至僅剩0.8%。與此同時，中國車廠比亞迪則逆勢成長，單月銷量激增225%，達到13,503輛，市佔率來到1.2%，首度超越Tesla。這場轉變預示著中國品牌正以高CP值與競爭力強的產品，快速重塑歐洲電動車版圖。
Sep 01, 2025
Kia Stonic全面進化 小型SUV注入現代科技
自2017年問世以來，Kia Stonic一直是品牌旗下定位最入門的小型SUV。為了延續其市場競爭力，Kia為Stonic帶來了第二次改款，這次的2025年式更新相較於2020年的小幅修改更具革命性。外觀設計更銳利、更符合Kia最新電動車系的家族語彙，同時內裝更現代化、科技感十足，全面提升使用者體驗。
Sep 01, 2025
Nissan跌出全球銷售前十 面臨16年來最大危機
Nissan日前遭遇重創，根據MarketLines的數據，該品牌在2025年上半年全球汽車銷售榜中滑落至第11名，這是自2009年以來首次跌出前十。其銷售量下滑6%，僅達到161萬輛，與銷售冠軍Toyota和Volkswagen集團形成明顯差距。這一跌勢讓中國品牌比亞迪和吉利順利超車，前者更是大幅成長33%，上升至第八名，連老對手Suzuki也以163萬輛的成績略勝一籌，自2004年以來首次超越Nissan，為這家日本車廠帶來雙重打擊。
Aug 29, 2025
Nissan GT-R的未來何去何從 GT-R之父想要R36保留燃油魂
隨著R35世代正式停產，結束了長達18年、4.8萬輛的生產歷程，Nissan GT-R的未來再度引起熱議。被車迷暱稱為「Godzilla」的 GT-R，不僅是日本性能車的象徵，更是技術革新的代表。雖然Nissan執行長Ivan Espinosa已公開承諾GT-R將會回歸，但新一代R36是否仍搭載燃油引擎成為關注焦點。這不僅涉及技術與法規，更是一場「情感」與「趨勢」之間的拉鋸。
Aug 29, 2025
福斯全新世代T-Roc正式登場 更大、更先進、首度導入油電動力系統
在經歷八年的市場洗禮後，Volkswagen推出第二代T-Roc，不僅是外觀造型與內裝大幅升級，更首度導入一般油電動力系統。全新T-Roc尺寸放大、科技加值，並搭載最新的MQB Evo平台，整體設計向電動家族靠攏，在歐洲仍佔據福斯銷售榜第二名的位置，僅次於Tiguan。
Aug 28, 2025
Volvo XC70全新進化 從旅行車蛻變為全能跨界休旅
Volvo宣布推出全新XC70，正式告別傳統旅行車定位，轉向現代跨界SUV市場。新世代XC70首波主打中國市場，起售價格為446,900元人民幣（約台幣190.6萬元），外型設計維持品牌簡約風格，採用封閉式水箱護罩與分離式頭燈組，搭配主動式進氣壩提升空氣力學效率。車身長達4815mm，略短於XC90，但同樣配備19～21吋輪圈、隱藏式門把與全景玻璃車頂，展現濃厚豪華氛圍。車尾則具備C字型尾燈與矩陣式LED頭燈，後雨刷則隱藏於擾流尾翼內，設計簡潔且富有科技感。
Aug 28, 2025
取消小獠牙、導入全新動力與科技配備 Peugeot 308小改款正式亮相
Peugeot近日發表了小改款308車系，涵蓋掀背與SW旅行車兩種車型，並針對外觀設計、動力編成與科技配備進行多方面升級。新款308捨棄了原本具有象徵性的「獠牙」日行燈，改採雙層分離式頭燈組設計，並導入可選配的Matrix LED頭燈。此外，全新前保桿與進氣口不僅提升視覺張力，也有助於改善氣流導引與整體空氣力學效能。輪圈部分則新增17吋與18吋的新設計樣式，車色則引入Lagoa Blue與Ingaro Blue新配色，展現更年輕且現代的視覺風格。
Aug 27, 2025
Ferrari最新專利 自動煞車保護前下巴
對於超級跑車車主來說，前擾流板刮傷是一項常見且昂貴的問題，尤其在現實生活中的上下坡道或減速丘等環境中更是難以避免。Ferrari最近提交的一項新專利，正是為了解決這項困擾所設計。該專利概念並非提升車頭離地高度，而是採用一套主動式的「自動煞車系統」，在車輛即將碰觸障礙物時自動停下，藉此避免車體底部的損傷。這項設計不僅具備創新性，也可能成為未來Ferrari超跑的標準配備之一。
Aug 27, 2025
未來都會電動車的新星即將誕生 Hyundai Ioniq 2預覽現身
隨著全球電動車市場持續擴張，Hyundai正準備推出全新的小型電動車，預計將以「Ioniq 2」之名登場，成為該品牌Ioniq電動車家族中最小的成員。這款新車即將於2025年9月的德國慕尼黑IAA Mobility車展上首次亮相，並計劃於2026年上半年正式進入市場。從目前釋出的預告與諜照來看，這款車將兼具未來感設計與城市實用性，有望成為Hyundai最具潛力的入門純電車款。
Aug 26, 2025
刷新全球電動車速度紀錄的中國超跑 比亞迪仰望U9 Track Edition極速超快
中國電動車製造商比亞迪再次震撼全球車壇，其旗下高性能品牌仰望推出的U9 Track Edition，在德國帕彭堡（Papenburg）的測試場上創下472.41 km/h的極速，正式成為全球速度最快的純電動車。這項紀錄超越了先前由克羅埃西亞製造商Rimac的Nevera所創下的431.45 km/h，不僅代表中國電動技術的新高度，也再次證明BYD在高階電動車領域的競爭實力。
Aug 26, 2025