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裕隆集團推動跨域合作,裕隆城×實踐大學共創新銳設計展,打造文化藝術盛會

裕隆集團自紡織起家,累積數十年的紡紗、織布與染整經驗,隨著產業轉型與永續浪潮,不斷研發創新,提供市場多元產品。旗下台灣西裝領導品牌「嘉裕西服」深耕男裝工藝,近年更以社區型門市串聯在地貼近日常;而以機能材質為核心的運動休閒品牌「ZMO」,則用舒適、平價的服飾,陪伴消費者追求健康自在的生活。
Sep 17, 2025
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裕隆集團響應9月交通安全月,用道安教育、交通設計推動永續移動未來

在9月全國交通安全月,裕隆集團率先車廠,響應交通部提倡「人本交通-停讓文化」的精神,並延續長期投入永續交通與兒本交通教育,透過Nissan「小小汽車達人」道安講堂、裕隆城「跟上小腳丫 FUN 心過馬路」交通設計活動,及旗下公司格上、LINE GO加入交通部倡議企業行列,共同主張安全不僅是「安全車輛」的製造,更是「安全環境」的共創。
Sep 15, 2025
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Mitsubishi和Foxtron簽署MOU合作備忘錄,裕隆負責生產Model B,2026下半年紐澳大洋洲區推出

先前富士康就有透露將會有新的合作夥伴,外界就在猜測應該就是Nissan和Mitsubishi,而近日Mitsubishi就公布已和鴻華先進簽署MOU合作備忘錄,雖未說明但預計鴻華先進會提供的車型就是Model B,而之後Model B將會由裕隆負責生產,預計2026年下半年推出。
May 08, 2025
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中華有沒自主研發? 不如從37年前的「中華威利」談起...

近期台灣車壇絕不平靜,先是自製率政策,後有美國關稅戰及衍生出來進口車關稅課徵議題,且各皆具備撼天動地的實質影響力,而在熱烈辯證中,每每裕隆集團都成眾矢之的而砲聲隆隆。
先將火線話題擱一邊,畢竟太多討論都足以自證立場,時間軸一攤總是各說有理,但裕隆到底有沒有認真研發真正意義上的「國產車」?這次我們從集團旗下的中華汽車看,真實發生過的歷史,或許跟你所想不太一樣...
May 02, 2025
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針對網路言論和關稅議題,裕隆集團發聲明駁斥

針對長期以來網路言論對台灣車輛產業形勢解讀,不但未窺全貌,甚而以偏概全,近日尤甚,對此近日裕隆集團也發出聲明。
Apr 06, 2025
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裕隆集團公益平台愛的里程數2024年連拿兩大獎,累計服務里程236萬公里、繞行台灣超過2500趟、服務超過30家組織

今(26)日裕隆集團於新店裕隆城舉行公益平台「愛的里程數」年度成果分享會, 平台提供全台31家NGO組織及學生賽車隊移動服務,2024年創下移動服務里程461,354公里、54,943趟次,自2016年起已累積236萬公里,相當繞行台灣超過2,500趟。今年度裕隆汽車、裕融企業、中華汽車、Nissan、扶輪社皆投入捐贈愛的里程數行列,累計1,000萬元用車金,受惠公益單位共計31家。
Dec 26, 2024
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聯手打造Line GO MaaS平台 裕隆、Line雙獲併購金鑫獎

台灣最具權威的併購獎項「台灣併購金鑫獎」於20日頒獎,裕隆集團與Line攜手推出Line GO開放式多元移動服務平台,因跨產業策略合作及成功運用線上平台技術資源,帶動MaaS移動服務及產業價值鏈提升,加速移動生活服務產業數位轉型升級,由投資方裕隆集團旗下裕融企業獲得最佳創意併購獎,合資公司觔斗雲聯網科技則獲得中堅企業併購獎。
Dec 21, 2023
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裕隆星國參訪 可望合作eMaaS生態圈、充電漫遊平台

裕隆集團移動服務事業群旗下裕電俥電組團參訪新加坡,除與戰略合作夥伴新加坡地鐵公司(SMRT)旗下騰越公司(Strides)及充電站營運商ChargEco就合作取得的新加坡公共充電站建置案交換進度及分享運營經驗外,也基於雙方皆以移動服務為主要業務,對打造電動車出行服務、建構eMaaS生態圈及發展充電漫遊平台等表達高度合作興趣,將共同打造低碳交通服務,推動永續發展的電動車充電服務事業。
Dec 20, 2023
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裕隆70周年,YES!LIFE裕隆城正式開幕

裕隆集團喜迎70周年,執行長嚴陳莉蓮日前在新店總部揭示集團嶄新企業識別,宣示集團邁向「全域移動,未來啟動」經營願景;9月28日,新北市「YES!LIFE 裕隆城」正式開幕。
Sep 28, 2023
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裕隆喜迎70周年,揭示集團全新識別

1953年,裕隆汽車創辦人嚴慶齡先生憑著堅持造車的熱情與使命在新店大坪林設廠成功造出第一台車,開啟了台灣汽車工業的發展藍圖,逐步建立起裕隆集團的事業版圖。
Aug 10, 2023