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對於超級跑車車主來說，前擾流板刮傷是一項常見且昂貴的問題，尤其在現實生活中的上下坡道或減速丘等環境中更是難以避免。Ferrari最近提交的一項新專利，正是為了解決這項困擾所設計。該專利概念並非提升車頭離地高度，而是採用一套主動式的「自動煞車系統」，在車輛即將碰觸障礙物時自動停下，藉此避免車體底部的損傷。這項設計不僅具備創新性，也可能成為未來Ferrari超跑的標準配備之一。