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BMW旗下最受歡迎的M部門電動車i4 M50，終於迎來性能升級，並正式由新款i4 M60取而代之。作為M部門的首款純電車型，M50雖然性能尚可，但在眾多新世代電動跑車中已顯不足，現在i4 M60的推出不僅彌補性能落差，更鞏固BMW在高性能電動市場的競爭地位。M60最大馬力從原本的544匹，一舉提升至601匹，百公里加速從原先的3.9秒縮短至3.7秒，雖仍稍遜於M3 Competition xDrive或部分對手，但無疑是邁向更極致駕馭體驗的重要一步。

在頂尖汽車品牌領域備受期待的Maserati Levante，於今天正式以608萬元在台灣展開預售(Levante S)，眾所週知這等級市場錢向來不是什麼多大的問題，但Maserati Levante是否輕騎過關？彷彿還是得問問以Porsche Cayenne GTS為首的德英對手群吧？