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【兼浮浪】TNCAP 2.0是跟上潮流還是譁眾取寵？給我車體安全其餘只是加分！
已經實施第三年的TNCAP，雖說爭議不斷作法也是荒腔走板，但至少踏出消費者念茲在茲、期盼已久的第一步，然而為了和世界接軌，更嚴苛的TNCAP 2.0自2026年實施以來，至今已經測試四款車，而今天原本應該再公布兩款車，卻因第五順位的VOLVO XC40預算被立法院砍且零件數不足（VSCC執行長親口表示）改由第六順位MG ZS遞補，結果對應不及TNCAP 2.0的ZS卻換來零顆星的成績…。
Oct 01, 2026
【兼浮浪】TNCAP拿劍亂砍傷人一千自損八百？不食人間煙火的亂法只會生靈塗炭！
嚴法沒有不好，但沒看清現實狀況而定下法規就是擾民與亂搞，撇開砍樹、食安這些泛政治性的議題，單單一個汽車產業就呈現出亂象，法規制定好與否是一回事，畢竟這是兩面刃有人接受有人反對，但要是拿清朝的劍砍明朝甚至元朝的官，等同開了無差別的地圖砲亂轟，原本的善意一瞬間被打入地獄。
Sep 29, 2026
【靠北車事】之 見證首次執行臺灣新車安全評等撞擊測試
為提升國內車輛安全性與降低交通事故傷亡，交通部積極推動臺灣新車安全評等計畫〈簡稱TNCAP〉，本計畫經規劃、建置與籌備，將自111年第四季起每季執行2車型試驗，預計112年底完成8車型星級評等。並於111年10月27日執行首撞試驗。
Oct 31, 2022
TNCAP行人安全防護檢測實驗室落成啟用，預計2023年第一季公布首波評等結果
討論多時的臺灣新車安全評等〈TNCAP〉建置計畫，在各單位推動下，在2022年8月有了重大進展，於彰化鹿港的財團法人車輛研究測試中心舉行行人安全防護實驗室正式落成，將結合ARTC內原有測試實驗室，建構起臺灣新車安全評等〈TNCAP〉的測試基本能量，並預計在2022年第四季開始執行相關測試。
Aug 27, 2022