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【試駕】沒開過別說加電不好，T-Hybrid系統讓Porsche 911 Carrera GTS又順又猛
氣冷、水冷、全車系渦輪，每個時代的Porsche 911都各有魅力，最新的992.2世代911 Carrera GTS加入的T-Hybrid油電系統也同樣有著屬於自己的個性，或許有些玩家不喜愛帶電的911，但開過之後你肯定會接受甚至愛上。
Oct 14, 2025
【試駕】Active Ride主動車高控制、後輪轉向、PHEV和370萬選配，讓Porsche Panamera Turbo E-Hybrid成為可自駕/後座比911還迷人的車型
2009年推出至今Porsche Panamera已邁入第三代車型，雖然房車市場已式微，但在試駕過Panamera Turbo E-Hybrid後，你會發現Panamera真是一輛好車，尤其PHEV系統、Active Ride主動車高控制、後輪轉向和加選的配備，更是會讓人回味無窮。
Oct 07, 2025
【試駕】不要用入門911角度看Porsche 911 Carrera
992.2世代的Porsche 911 Carrera雖然只是911車系入門車型，但747萬元起的售價其實一點也不入門，雖然外觀造型和其他911相比有點含蓄，394ps馬力也不是驚天動地，但RR配置和所展現的動態個性，你完全不能把911 Carrera當作入門看待。
Jul 07, 2025
建議售價845萬元起，馬力增加30匹，更強悍快速 最具駕馭魅力的Porsche 911 Carrera S
保時捷持續壯大911車型陣容，全新Carrera S車型強勢登場，產品定位介於 911 Carrera 與 911 Carrera GTS 之間，以最大馬力480 PS的3.0 升六缸水平對臥雙渦輪增壓引擎與更豐富的標準配備，展現更強悍的性能與駕駛動態表現。相較前代車型，全新911 Carrera S動力大幅升級並提供更多選配項目，使其成為 911 車系中兼具價值與性能的新選擇。
Jan 09, 2025
【試駕】Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package能滿足你所有的想像與需求
Cayenne不僅拯救了Porsche這品牌，如今更是擔任品牌銷售重任，但即便Cayenne是款休旅車，但卻依然擁有Porsche跑車靈魂，尤其Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package無論在動力或是操控都能完全滿足你想像。
Dec 31, 2024
460萬起，保時捷擴大第二代 Taycan 陣容，Taycan 4與Taycan GTS登場
Taycan 車型陣容空前強大：兩種車身型式、四輪驅動和後輪驅動，以及功率輸出介於408 PS（300 kW）至 1,034 PS（760 kW）的保時捷 E-Performance 電動馬達，滿足多元需求。
Nov 12, 2024
開創新局 ─ Porsche全新純電 Macan正式在台發表
經過約10個月的等待，在2024年初發表的全新世代純電Macan，終於在11月6日正式在台發表上市，為Porsche純電陣容增添強大戰力。
Nov 06, 2024
全新 Porsche 911 Carrera T亮相，台灣777萬起同步開始接單
保時捷為 911 家族再添新成員，推出更輕量化、更運動化的 911 Carrera T，擴展全新 911 的車型陣容。透過輕量化工程、運動化調校和專屬六速跑車手排變速箱，打造出這款追求極致駕馭樂趣的 Carrera 車型。全新 911 Carrera T 採用輕量化車窗、減少隔音材質，並搭載六速手排變速箱，搭配賽車桶型座椅，最輕配置重量僅 1,478 公斤，較現行 911 Carrera 減輕超過 40 公斤。
Oct 29, 2024
964萬起，運動豪華兼具，Porsche全新 Panamera 旗艦車型開始接單
保時捷 Panamera 重新定義豪華轎車級距，融合流暢的駕駛舒適性與保時捷獨有的極致跑車性能。如今，Panamera 車系再添一名生力軍。全新Panamera GTS動感十足，以駕馭樂趣為首要目標，結合性能與運動化於一身，喚醒車迷靈魂深處的駕馭渴望。
Jul 18, 2024
進入混動時代，704萬起 ─ Porsche全新911 Carrera GTS and 911 Carrera亮相
在此之前，就已有消息Porsche經典的911車系，將邁入混合動力時代，而這一天於5月28日正式到來，Porache正式推出中期改款的911，首波由911 Carrera GTS與911 Carrera率先登場，其中GTS皆搭載了全新的超輕量性能混合動力系統。
May 28, 2024