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面對百億元判決 特斯拉開啟Autopilot法律戰
在美國佛州一宗涉及特斯拉Autopilot自動輔助駕駛系統的致命車禍案件中，陪審團裁定特斯拉需負部分責任，並判賠高達3.29億美元（約台幣99.2億元）。這起判決不僅打破特斯拉過去多次在類似案件中勝訴的紀錄，更可能成為影響自動駕駛技術法律責任界線的重要案例。對此，特斯拉已積極提出要求重新審判，聲稱該判決將對未來車輛安全科技的研發造成不利影響。
Sep 16, 2025
隱藏式門把引發全球安全爭議 電動車車門設計恐將有重大改變
隨著電動車成為市場主流，設計上的創新也成為吸引消費者的重要元素。其中，「電動隱藏式門把」不僅為車輛外型增添流線感，更被視為提升空氣力學與美學的手段，但近年多起致命車禍案例卻暴露了這項設計潛藏的致命風險，當車輛失去電力時，乘客可能會被困在車內，甚至在火災中無法逃生，導致無法挽回的悲劇發生。這些事件讓中國政府開始考慮全面禁止隱藏式門把，全球也掀起了對電動車安全設計的討論。
Sep 15, 2025
電動轎跑新標竿 小鵬P7二代歐洲亮相
在慕尼黑車展上，小鵬正式發表了全新第二代P7電動轎車，並宣示進軍歐洲市場。這輛全新P7不僅在設計上大膽前衛，更在動力、續航與科技配備方面展現出極高競爭力。它不只是一台科技滿點的電動轎跑，更是對現今電動車市場的重新定義，小鵬P7將性能與智慧體驗推向新高點，成為當代電動車迷注目的焦點。
Sep 10, 2025
Model Y蟬聯 6、7、8 月台灣電動車銷量冠軍，本季結束前將在台交付突破5,500輛
Tesla 全新 Model Y 蟬聯 6、7、8 月台灣電動車銷量冠軍與豪華進口休旅車榜首，如今更一舉取得 2025 年 8 月台灣總市場銷售排行榜第二位與進口車銷量冠軍。自 6 月全新 Model Y 正式展開在台交付以來總掛牌數已突破 4,400 輛，Tesla 如今再次上調在台交付目標，宣告自 6 月始至本季末將在台交付突破 5,500 輛。
Sep 03, 2025
新增前鏡頭、環艙氣氛燈、冰霜藍車色，全新升級Tesla Model S 與 Model X 324.99萬元起亮相
Tesla 今日於台北南港服務與體驗中心揭示全新升級的 Model S 與 Model X，兩款旗艦車型透過多項設計與技術最佳化，進一步強化性能、續航與駕駛體驗。現場同步展出最新 S3XY 全車系，其中冰霜藍 Model S 首次登台亮相，為全車系升級帶來全新設計語彙。
Aug 26, 2025
高階旗艦電動車的時代告別 特斯拉停止在歐洲銷售Model S與Model X
曾經是Tesla產品線旗艦的Model S與Model X，如今在歐洲市場正式劃下句點。這兩款車曾引領高階電動車市場，憑藉強悍性能與創新技術奠定了品牌的科技形象。然而，隨著Model 3和Model Y這類更親民車型的崛起，消費者的購車重心逐漸轉移，旗艦車型的市場需求大幅下滑。如今，Model S與Model X在Tesla季度銷售中佔比不到3%，加上歐洲市場競爭激烈，Tesla決定將它們從新車系統中移除，僅銷售現有庫存，庫存售罄後將不再供應。
Aug 05, 2025
特斯拉因致命自動駕駛事故將面臨72億元的損失
一起源於2019年的致命車禍，讓特斯拉面臨高達2.425億美元（約台幣72億元）的巨額賠償，原因是美國佛羅里達州南區的陪審團裁定特斯拉須承擔33%的責任。事件發生時，駕駛George McGee正駕駛搭載Autopilot的2019年款Tesla Model S，因低頭撿手機誤以為系統能自動剎車，結果車輛加速至時速97公里以上，撞上停在路邊的Chevrolet Tahoe，導致路人Benavides Leon當場身亡，乘客Dillon Angulo也重傷，造成多處骨折與嚴重腦傷。
Aug 01, 2025
特斯拉全球銷量暴跌 德國、澳洲與中國市場全面受挫
曾經高喊要在2030年達成年銷2000萬輛電動車的特斯拉，如今卻面臨全球銷量劇減的困境，2025年初，特斯拉在德國、澳洲與中國等主要市場的銷量大幅下滑，甚至創下該公司近十年來首次年度銷售衰退的紀錄。
Mar 07, 2025
小米SU7 Ultra震撼市場 不到台幣240萬格挑戰保時捷Taycan
小米汽車再次掀起市場熱潮，旗下旗艦純電轎跑SU7 Ultra正式發表，價格大幅下調至52.99萬人民幣（約台幣239.2萬元），比最初公布的81.49萬人民幣（約台幣368萬元）低了許多，相較於保時捷Taycan Turbo GT更是便宜了近四分之一，這個價格策略無疑對高級電動車市場帶來了巨大衝擊，讓特斯拉Model S Plaid和保時捷Taycan Turbo GT都面臨前所未有的壓力。
Mar 03, 2025
Tesla取消不人性愚蠢的設計，方向燈撥桿將回歸
新款Model S、Model X與Model 3換上新的方向盤設計，不僅將排檔移至螢幕採觸控方式，也取消方向燈撥桿改用按鍵式控制，此設計在部分國家或許適合，但在多彎交通繁忙地區，按鍵式方向燈就顯得是愚蠢不人性的設計。
Feb 27, 2025