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砸重金爆改就是為了贏超跑，750hp Toyota MR2 vs. 750hp McLaren 570S
花大錢改裝除享受提升動力後的加速快感，一方面還能在車聚時成為場中焦點，當然最重要的就能跑贏車友甚至超跑，對此外媒找來Toyota MR2與McLaren 570S進行比拚，當然兩車動力都已提升至750hp了。
May 19, 2026
【試駕】重設夢想原點，還得靠Ferrari 296與她的快樂夥伴
有人還記得《F1之夢》(F-1 Dream / F1ドリーム)，這個曾在街機與NEC PC Engine平台推出，將近40年前的上古賽車遊戲嗎？
那是個由初級方程式F3000起始，最終登頂F1至高殿堂的賽車養成電玩，而這天在麗寶賽道，體驗完從Ferrari 296 GTB/296 GTS到296 Speciale甚至296 Challenge後，不知怎的，一場「2026 Esperienza Ferrari賽道性能體驗日」，竟將這塵封記憶全翻了出來。
那是個由初級方程式F3000起始，最終登頂F1至高殿堂的賽車養成電玩，而這天在麗寶賽道，體驗完從Ferrari 296 GTB/296 GTS到296 Speciale甚至296 Challenge後，不知怎的，一場「2026 Esperienza Ferrari賽道性能體驗日」，竟將這塵封記憶全翻了出來。
May 18, 2026
【試駕】不小，但極牛 / Lamborghini Temerario / Alleggerita麗寶初試
「請別再叫小牛。」總代理嘉鎷千叮萬囑。
「因為無論尺碼、動力或實力，Temerario一點也不小。」
真心不騙，我卻覺這款全新Lamborghini簡直牛爆！
「因為無論尺碼、動力或實力，Temerario一點也不小。」
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Apr 10, 2026
【試駕】我以為，Aston Martin DB12該排在層峰跑車的最前面
GT一詞早已濫用。
從A到Z，差不多快能湊足一個步兵排。
但所謂「Grand Touring — 偉大旅行」聽來風神，真要細究豪華舒適的快速抵達目的地，就連一干高階休旅也能輕鬆達成，真諦有誰在乎？
所幸我們還有Aston Martin。
所幸Aston Martin還有DB12。
從A到Z，差不多快能湊足一個步兵排。
但所謂「Grand Touring — 偉大旅行」聽來風神，真要細究豪華舒適的快速抵達目的地，就連一干高階休旅也能輕鬆達成，真諦有誰在乎？
所幸我們還有Aston Martin。
所幸Aston Martin還有DB12。
Jan 29, 2026
超跑設計師的電競夢 McLaren聯手Secretlab推出MonoCell碳纖維電競椅
對於許多車迷來說，擁有一輛McLaren超級跑車或許是個遙不可及的夢想。現在，這個夢想的價格門檻似乎降了一點，但仍高得驚人。英國超跑製造商McLaren近日與知名電競椅品牌Secretlab合作，推出了一款名為Secretlab McLaren MonoCell Edition的電競椅。這款座椅的設計靈感直接取自McLaren的設計風格，尤其是超跑的MonoCell單體式底盤，讓車迷即使坐在電腦前，也能感受到一絲超跑座艙的氛圍。
Dec 12, 2025
McLaren計畫封印賽道模式，在賽道才能解封釋放完全性能
引擎科技和電子系統讓超跑愈來愈快，同時也讓動態可控性變得更高，但若在一般道路激烈操駕仍具侵略性，因此McLaren計畫要於一般道路禁止使用賽道模式，除非車在輛賽道。
Dec 02, 2025
McLaren首款休旅車將搭載V8油電動力，預計2028年亮相
財務問題獲得解決的McLaren，接下來任務就是推出新產品，其中早在2022年就在考慮的休旅車，近日則有了最新進度，於日前全球經銷會議中McLaren就展出了品牌首款休旅車油土模型，同時也預告上市時間。
Nov 20, 2025
Oliver Blume逆風中卸下Porsche執行長一職，2026年起由前McLaren執行長Michael Leiters接掌
Porsche去年和今年表現不理想，近日則宣布現任執行長Oliver Blume將卸任，明年起會由前McLaren執行長Michael Leiters接任，能否帶領Porsche突破困境還有待觀察。
Oct 20, 2025
Pininfarina與AI攜手設計 Vittori Turbio超跑新星正式亮相
義大利經典設計公司Pininfarina，與新創超跑品牌Vittori攜手合作，推出了令人矚目的首款車型Turbio。然而，這款車最大的話題焦點，不在於它6.8升V12混合動力引擎或驚人的性能表現，而是在於它的設計部分由AI人工智慧參與完成。Pininfarina表示，AI確實在設計初期階段「提供了數百種風格構想」，而最終由其設計團隊進行提煉與實體化。這項跨時代的合作，象徵著傳統工藝與未來科技的首次深度融合。
Oct 07, 2025
挑戰法拉利稱霸的終極武器 Toyota GR010 Hybrid將於2026年強勢回歸
自2018至2022年連續五年稱霸勒芒賽道後，Toyota Gazoo Racing在2023年起被Ferrari奪走冠軍寶座，連續三年無緣勝利。為了重奪榮耀，Toyota正積極籌備全新改款的GR010 Hybrid，準備在2026年以嶄新姿態回歸FIA世界耐力錦標賽（WEC）與Le Mans利曼24小時耐久賽場。這款車不僅迎來顯著的空氣力學升級，更代表著Toyota不甘於現況、再戰巔峰的決心。
Oct 02, 2025