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試車有兩種，半天一天的行程只能了解規格與性能，但長時間的試駕則能盡量比照車主感受，透過日常用車情境與常走的路線，假裝自己擁有這台車以後會怎麼使用，同時更深刻體驗車內車外所有配置與規劃，也更能確定是否真是自己的菜，而這次選車條件的設定是必須全方位符合所有使用需求也就是全能，畢竟整個連假加上前後上班日好多天也好多事，想來想去，當然選什麼都很會的Kodiaq RS最方便！

第二代Skoda Kodiaq RS搭載EA888 EVO4的2.0升渦輪增壓引擎，最大馬力265hp/5000-6000rpm，最大扭力40.8kgm/1650-4350rpm都比前一代來的增強許多，變速箱則是DSG雙離合器7速變速箱(DQ381)，零百加速只要6.4秒，極速231km/h，底盤搭載DCC Pro主動懸載控制系統，2組閥門調節懸吊，搭配7種駕駛模式，舒適與運動共存，在外觀上因為是RS車型，所以用了許多的黑化，尤其是D柱，原本Kodiaq的D柱是銀色的飾板，RS車型變成黑色鋼琴烤漆飾板，從車側看過去有點懸浮式車頂的感覺，內裝也都用紅色縫線以及麂皮材質來凸顯RS的運動化。