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低頭款、低月付,VWCV福斯商旅全車系歲末車展回饋專案提前開跑!

向來以多元化的產品陣容滿足買家不論在日常工作、休閒生活或是戶外露營等不同需求的福斯商旅,在今年年底的台北車展中,也將透過Caddy Maxi、Caddy Van、Caddy IPC福祉車、Amarok V6以及California Coast露營車等,展現福斯商旅品牌多樣化且完整的產品實力。
Dec 07, 2018

139.8萬元買德系V6渦輪增壓!?福斯商旅Amarok Comfortline強勢上市

自2012年上市以來,Amarok 2.0雙渦輪增壓引擎廣受國內喜好戶外休閒玩家的好評,而2017年10月推出全新且唯一德國生產進口皮卡Amarok V6 Highline與旗艦Aventura,兩車款同時搭載3.0升渦輪增壓引擎與八速Tiptronic手自排變速系統,再次撼動運動皮卡市場,成為越野生活玩家的指定座駕,為提供消費者更多選擇,台灣福斯商旅今年第四季推出Amarok V6 Comfortline,期盼以不同的規格配備吸引更多皮卡消費族群的需求。
Nov 08, 2018

是一種態度, 試駕Volkswagen Amarok Aventura

生命很短暫,才想著如何鼓起勇氣向隔壁班的女生告白,轉眼間已在考慮這段婚姻究竟該不該繼續走下去;還在為終於考上間過得去的學校而歡呼,回過頭,蹙眉擔心的變成職涯是否終成泡沫或夕陽。
Oct 25, 2018

【VWCV德國行】「加州」是怎樣煉成的?不如就前往Volkswagen California工廠一探究竟!

對於跑車愛好者來說,位於義大利Maranello的Ferrari工廠,就有如聖域般至高無上。但若看在發燒級露營車迷眼裡,除了德國漢諾威的Volkswagen California生產線,沒有任何地方,更能教人魂牽夢縈。
Oct 23, 2018

【VWCV德國行】走!跟我們前往2018漢諾威商用車展走馬看花去!

在這趟由福斯商旅邀請前往2018 IAA漢諾威商用車展的行程中,既然車展是重頭戲,趁這千載難逢的機會,當然也要找時機溜出VW集團Traton商用部門品牌所獨佔的展館,把握時間隨意走走繞繞,看看這號稱全球最大商用車展,究竟還有什麼好玩的?
Oct 11, 2018

【VWCV德國行】2018漢諾威商用車展,驚見超夢幻Volkswagen Grand California!

其實早在8月時,VWCV(Volkswagen Commercial Vehicle)便已昭告天下將2017年杜塞道夫露營車展亮相的California XXL Concept給量產,名稱則毫不意外的稱之為Grand California,不過當筆者在2018漢諾威商用車展中親眼見著這款身形巨大的全新露營車,心中的悸動與憧憬還是全然表現在臉上,久久難以自拔。
Oct 05, 2018

【VWCV德國行】2018漢諾威商用車展中,福斯商旅賣得是什麼藥?

從事汽車媒體好一陣子,大大小小車展也算參與過不少,然而遠赴德國參訪規模不輸法蘭克福乘用車展的IAA漢諾威商用車展可還是頭一遭,這次受福斯商旅邀請前往漢諾威躬逢其盛,此專屬商用車界的火力展示場域勢必有其可觀之處,而這一系列專題的第一篇,正好拿來看看佔據主場優勢的福斯商旅,葫蘆裡究竟賣得是什麼藥?
Sep 28, 2018
福斯商旅管理董事會主席Eckhard Scholz博士(右)出席頒獎。

皮卡也能玩到出國比賽?Volkswagen Amarok V6 榮獲2018 國際皮卡大獎(IPUA) 殊榮

全新Amarok V6榮獲2018 國際皮卡大獎 (International Pick-Up Award, IPUA)的殊榮,這也是Amarok繼2010年得獎後,憑藉全新3.0升高扭力輸出的V6渦輪柴油引擎受到評委會一致肯定而第二次獲獎。
Dec 20, 2017

換上更環保省油心臟!小改款Volkswagen Amarok換裝V6引擎159.8萬起預售接單中

延續鍍鉻飾條水箱護罩家族風格,採用全新設計HID頭燈與LED日行燈,並升級搭載3.0L V6雙渦輪增壓柴油引擎搭配八速Tiptronic 手自排變速箱,小改款Volkswagen Amarok預接單活動現正熱鬧開跑!改款前後哪裡不一樣?車勢文化告訴你!
Jul 19, 2017
全新德製Amarok V6 TDI可輸出204匹最大馬力,動力輸出較上一代大幅增進,油耗也較改款前節省近10%;台灣福斯商旅即日起以159.8萬元起開放預售接單

更悍的狼來了!159.8萬起Volkswagen Amarok V6 開放預售接單

全新Amarok配有3.0L V6雙渦輪增壓柴油引擎,搭配八速Tiptronic 手自排;以2,967cc的排氣量可輸出204匹馬力並可在1,250-2,750轉速時達到51公斤米的最大扭力表現,動力與扭力輸出都較上一代大幅增進。Amarok V6同時搭配全時4Motion四輪驅動、機械式後軸差速器鎖定以及EDL電子防滑差速器鎖定功能,當後軸差速器處於鎖定狀態,兩顆後輪皆能分配到相同的扭力,當身陷沙地或濕滑路面時,即可順利脫困。全新Amarok V6除了擁有更強的引擎動力之外,油耗也較改款前節省近10%;同時也結合SUV的舒適空間配備,更是市場上唯一德國生產的進口貨卡。
Jul 06, 2017