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據分析開車時滑IG/TikTok看短影音已是常態,尤其年輕駕駛比例最高
開車時操作手機或觀看/傳送訊息會增加行車風險,對此不少國家都會對此行為進行開罰,但根據統計因現在流行短影音,故現在不少年輕駕駛開車時會改看IG/TikTok短影音。
Apr 09, 2026
中國製氣囊如炸彈般危險,NHTSA研議禁止使用
安全輔助氣囊是事故時保護車室人員的重要安全裝置,但美國卻發生超過10件氣囊作動反讓乘員受傷案例,而這一切肇因就是來自於中國的DTN氣囊。
Apr 08, 2026
乘客座位安全性引起網友不同看法討論,這「位」是車內的安全地帶
日前國外網友上傳一則影片,表示無論搭乘誰車都只坐副駕駛座後方座位,而此番觀點也引發許多網友不同看法並分析不同座位的安全性,但其實當發生撞擊時車內有相對最不易受傷的安全地帶。
Feb 03, 2026
太安靜也不行,Chevrolet Equinox就因太安靜被要求召回
相較於燃油車電動車有著加速快和安靜等特性,但過於安靜也不行,因這會讓行人無法察覺,而Chevrolet Equinox就是因為過於安靜被要求召回。
Jan 23, 2026
Tesla瘋狂麥斯模式恐達危險駕駛行為,NHTSA介入調查
Tesla日前針對FSD系統推出「瘋狂麥斯Mad Max模式」,Mad Max模式有著比Hurry更積極的速度與變換車道反應,然而此模式引起NHTSA關注,因Mad Max模式駕駛輔助行為恐違反交通法規。
Oct 29, 2025
傳統車廠能喘口氣,川普取消聯邦燃油經濟性處罰
美國於1975年設立企業平均燃油經濟性(CAFE),隨著引擎技術進步與環保意識也提高CAFE標準,若汽車製造商若無達標將會面臨罰款,但近日川普則取消這項處罰。
Jul 21, 2025
Dodge Charger Daytona竟因太安靜被要求召回
Dodge Charger Daytona因電動車所以有提供Fratzonic來模擬排氣聲浪,但若是駕駛沒開啟Charger Daytona則會相當安靜,也因如此NHTSA要求召回改善。
Jul 03, 2025
NHTSA要求2029年新車標配AEB,汽車創新聯盟抗議要求的條件難以實現
NHTSA於2023年時提議新車要標配AEB系統,2024年中時發布新規範,2029年新車需標配AEB,但汽車創新聯盟則提出抗議,認為所規範的條件難以實現。
Jan 22, 2025
