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BMW歐洲銷售模式重大轉型 直營代理制即將全面上路
BMW正在為歐洲汽車市場帶來前所未有的銷售模式革新。繼去年成功在MINI品牌推行「直營代理銷售模式」後，BMW決定擴大實施至主力品牌，預計將全面重塑歐洲的汽車購車體驗與經銷商角色。這項變革原定於2026年初實施，雖然近期宣布將延後推動，但BMW表示，將針對各市場調整導入順序，並仍堅定走向「製造商直售、經銷商僅為服務提供」的新銷售架構。
Sep 19, 2025
需求放緩銷售衰退，Ford取消經銷商銷售電動車認證規則
幾年前電動車市場前景一片看好，Ford於2022年北美制定銷售計劃，要求經銷商須投資50～100萬美元才能取得電動車銷售認證，然而截至去年僅一半經銷商加入，如今電動銷售場衰退，對此Ford則釋出善意放寬門檻。
Jun 18, 2024
為發展電動車，Honda削弱加拿大經銷商利潤引不滿！
電動車雖快速發展，但成本大致上仍高於傳統燃油車，若又要有價格競爭力，勢必得削減利潤，但削減利潤的對象可能會是經銷商；據國外媒體報導，Honda某些情況下對加拿大經銷商的利潤消減高達44%，只為了電動車發展，這可讓經銷商們大喊吃不消，並準備將損失轉嫁給消費者。
Mar 19, 2024
Toyota最後一年擁有紙本型錄 想看資料請用平板電腦
相信許多車迷可能都有收集汽車型錄的習慣，像是去了一趟車展，手上就會拿著滿滿的型錄，但不少車迷也已經發現，現在的型錄已經不像以前那般精美，而從2025年開始，你可能連型錄都拿不到了，Toyota就在近日宣佈從2025年起在日本停止使用紙本型錄，以後都將只用螢幕來取代看型錄的需求。
Feb 06, 2024
Volkswagen向某德國經銷商提起訴訟，因為他擅自從中國引進歐洲沒賣的ID.6
Volkswagen近期對伊佳其一家位於德國的經銷商提起訴訟，原因是這家經銷商自行從中國進口了22輛Volkswagen新電動車ID.6。
Feb 05, 2024
Ford在美國一半經銷商不願投資販售電動車
日前，GM旗下的Buick才因經銷商不願投資銷售電動車所需資源，而退出了經銷行列，使得Buick在美國少了近半的經銷據點，類似的狀況也發生在Ford上。
Dec 28, 2023
百年老廠Buick在美經銷商據點少近半，原因竟是為了…？
美國無疑是電動車最重要的市場之一，美國傳統三大汽車集團也以旗下各品牌推出各式電動車對應市場所需，其中也包括了離開台灣市場一段時間的Buick，不過Buick近來卻發生了經銷商數銳減的情形。
Dec 20, 2023
美國近4,000 家汽車經銷商呼籲美國總統拜登放緩電動車發展速度
電動車有如洪水般快速發展，不少國家都以政策推動發展，但近期在美國來了一波反彈聲浪，美國全國各地近4,000 家汽車經銷商聯手向美國總統拜登提出聯合呼籲，希望可以放緩電動車的發展速度。
Nov 30, 2023
Lincoln轉型給經銷商兩個選擇，一是花錢升級電動化，二是拆夥不得販售
因應規範和國家政策，車廠都在朝電動化邁進，但除了策略旗下經銷體系也得轉型，對此Lincoln要求經銷商投資進行升級轉型安裝充電設備，當然也可以選擇不要，但就是無法繼續販售車輛。
Oct 18, 2022
Jaguar Land Rover Taiwan台灣授權經銷商Line官方帳號正式啟用
為滿足消費者的期待與提供更為全面的服務，Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎攜手全台經銷據點導入數位服務的全新概念，宣布 8 月 1 日起啟用 Jaguar 與 Land Rover 台灣授權經銷商Line官方帳號，透過整合線下與線上的服務管道，為消費者帶來嶄新的服務體驗。
Aug 02, 2022