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氫能源結合插電式動力 Honda為CR-V推出e:FCEV混合動力車款
Honda現在為CR-V推出了全新動力，而且還是一輛氫能源的PHEV插電式複合動力車款，車輛使用電動馬達作為驅動本體，而其電動馬達的能量來源可以是電池，也可以是氫燃料電池，但是其續航里程表現讓人有些失望，因為在充滿電並且加滿氫的狀態下只有435公里，在現今加氫站逐漸式微的情況下，能否長久生存將會是最大問題。
Feb 29, 2024
Toyota調降今年純電銷售目標39% 氫能源動力也大幅降低
今年對於Toyota來說是非常有意義的一年，在上一季更是達成了創廠以來累計銷售3億輛的目標，但是他們針對電動車款則是不太看好，將下半年的銷售數字調降39.1%之多，而氫燃料動力車款的目標也從原本的8,000輛調降至5,000輛，但是整體銷售表現依舊維持在960萬輛的目標，只是其中的結構有所調整而已。
Nov 07, 2023
誓言打敗比亞迪以及特斯拉成為霸主 Toyota加快電動車生產步調
Toyota在純電車款的開發上並不是第一名，當然過往的燃油車霸業他們想要繼續在電動市場當中延續，而過去他們並不願意完全擁抱電動車，不過現在他們也改變心意，宣布計畫要在2025年底之前將產量增加兩倍，這是一個巨大的轉變，而其目的就是為了可以追上BYD比亞迪以及Tesla特斯拉，試圖在電動車市場也稱霸一方。
Sep 26, 2023
Hyundai N Vision 74又有傳聞了，這次是註冊「Hyundai N74」商標
Hyundai先前推出的N Vision 74概念車實在太讓人期待了，使其有許多傳聞，其中5月時外媒還報導會在當月推出N Vision 74量產車，這部份後來則被原廠否認，而近日關於N Vision 74又有傳聞了，這次則是Hyundai在歐洲註冊N Vision 74相關商標。
Sep 22, 2023
加氫就像換電一樣簡單 Pininfarina設計的NamX即將上路
隨著英國Goodwood速度節即將到來，許多概念車款以及限量超跑都將在這邊現身，而全新的氫能源概念車款NamX HUV也將會在這邊亮相，這輛車由知名的汽車設計公司Pininfarina操刀設計，外觀造型相當具有特色之外，車尾還可以看到六個像是電池的氫氣罐，就像電動機車換電池一樣，你只要進行氫氣更換就可以讓車輛充滿能量繼續行駛。
Jul 10, 2023
液態氫能源動力GR Corolla耐久賽登場 續航里程增加一倍
Toyota一直以來都在氫能源動力領域做出不少努力，他們不只是擁有純電科技，油電動力系統也相當發達，而氫能源動力在車廠當中也是領頭羊的角色，現在他們更新了氫能源動力的GR Corolla車款，1.6升直列三缸引擎在使用液態氫之後續航里程增加了一倍之多。
Jun 05, 2023
Hyundai不玩內燃機了，研發重心將轉至電動與氫能源
今年中有消息傳出Hyundai為因應電能趨勢，將計畫減少一半旗下內燃機車型，而近日又有消息指出已關閉韓國內燃機研發部門，將資源與重心移至電動與氫能源開發。
Dec 29, 2021
Toyota持續鑽研氫能源技術 推出GR Yaris H2賽車挑戰24小時耐久賽!
Toyota積極推廣氫燃料動力在業界已非新鮮事，先前也曾報導社長豐田章男親自駕駛Corolla氫能源賽車下場比賽的新聞，現在又將推出一款搭載氫能源系統的GR Yaris作為Japan Super Taikyu 24小時耐久賽的比賽用車。
Dec 03, 2021
答案揭曉! Hyundai氫燃料電動跑車具備690匹最大馬力!
一個多禮拜前曾報導Hyundai在Hydrogen Wave線上活動將公布品牌最新的氫能源技術及相關車款，最讓車迷關注的莫過於一款造型流線的雙門跑車，如今答案終於揭曉，這款採氫燃料電池的跑車具備690匹馬力，行駛里程亦高達600公里，可說是性能與實用兼備的高效產品!
Sep 08, 2021
Hyundai氫能源電動跑車將於下個月的線上活動中現身!
Hyundai集團近幾年在新能源車的策略上可說是相當積極，除了已在線上販售的多款混合動力及純電車款外，下個月即將推出的Hydrogen Wave線上活動中也將公布未來一系列的氫能源技術及相關車款，重點是其中有一款是神祕的高性能車型!
Aug 27, 2021