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這樣柴對味!再試駕PEUGEOT 3008 / 5008 1.5L BlueHDi

SUV狂潮已確定如海嘯般勢不可擋,既然更帥又更好載,買車時斷無理由就要逆著趨勢幹,然而茫茫休旅車海中還想捍衛得之不易的樂趣、品味與美感,看來看去除了PEUGEOT SUV外,再無理所當然的摯愛。
Jan 29, 2021

【靠北車事】之 Toyota Land Crusier Prado東洋最強越野休旅當之無愧

Toyota Land Crusier Prado在市場上的知名度頗高,除了強悍的越野能力為人稱讚,在帥氣外觀搭配舒適內裝的輔佐下讓這部東洋硬漢更吸引人,新年式則導入了排氣量更小的2.8L柴油引擎,在台灣的稅制下比起過往顯得更為實惠!
Jan 25, 2021

靠北車事之 法國人的SUV,全新PEUGEOT 2008真的比較香?

等PEUGEOT 2008 SUV真的很久了,這下總算開到這法系小休旅,到底實車有多香?跟越來越熱級距市場裡的對手比又究竟強是不強?我們打算好好瞭解一下...
Jan 18, 2021

開著Ford Ranger來趟小旅行,一探皮卡長征是否夠舒適?

台灣對於皮卡的定義並不像國外主要歸類在工作車的用法,反倒更趨向凸顯自己對生活態度的延伸,滿足休閒生活的多功能性才是選擇這類車款買家的主要需求,因此這次我們規劃來場長途公路之旅,藉由Ford Ranger運動型來試試除了強悍的越野性能之餘在更為軟性的休閒踏青是否同樣勝任。
Jan 14, 2021

【試駕】新年式Toyota Land Crusier Prado 2.8L柴油版 全能越野樂趣無限!

Toyota Land Crusier Prado自2009年導入國內後一直是和泰汽車長期引進的常販車款,過去4.0升的大排氣量在稅負上並不吃香,即便在國外Land Crusier Prado與”全能”二字畫上等號,在國內仍未獲得消費者太多的關注眼神,但趕在2020年底前引進的新年式不一樣了! 這次換上2.8升柴油動力後不僅稅賦負擔降低,加上一堆玲瑯滿目的標準配備,300萬元以下進口越野休旅難有對手與其匹敵。
Jan 05, 2021

別羨慕Mazda 3,日本新年式Mazda CX-30 Skyactiv-X動力也提升,也有全速域CTS車道維持輔助

11月日本Mazda帶來新年式Mazda 3,其重點就是針對Skyactiv-X 動力進行升級,並且將CTS車道維持輔助作動支援高速域,如今繼Mazda 3後日前Mazda所發表的新年式CX-30也跟進配置。
Dec 21, 2020

柴油式微?那你該來試試令人樂不思蜀的全新PEUGEOT 1.5L BlueHDi家族!

歷經福斯柴油門事件後,一時間,原本天之驕子般的柴油引擎瞬間從神壇跌進了冷宮,而身為全球柴油動力領先品牌的PEUGEOT卻絲毫不受影響,畢竟其於柴油動力的專精與研發與世無雙,過去不僅搭載於許多汽車品牌,優異清淨及節能表現更屢創世界紀錄;而全新發表搭載於PSA GROUP旗下多數車系的最新世代1.5L BlueHDi柴油引擎,則正為滿足世上所有熱愛駕馭卻也同樣注重環保的知識型玩家而來!
Dec 11, 2020

【試駕】法式掀背佐跨界,全新Peugeot 2008不愧法蘭西人做的CUV

放眼2020年,唯一不輸疫情來勢洶洶的,大概只剩CUV狂潮席捲車壇,不管進口的、國產的、精緻的還是經濟的,大凡你想得到的屬性,都有堪對應的CUV產品,那麼,此刻方才加入鏖戰的全新世代Peugeot 2008,究竟還能變出什麼新玩意?
Dec 09, 2020

柴油迷的最後淨土,Peugeot 3008 1.5L BlueHDi Allure+

2004年台灣重新開放柴油自用小客車,一時間百家爭鳴,柴油引擎儼然是動能、節能與環保兼顧的新時代救贖,然而短短十年後柴油門事件旋即爆發,不惟福斯,就連賓士也深陷舞弊案情,本是當紅炸子雞的柴油車突然好比洪水猛獸,這下子,好不容易愛上了飽滿扭力與耗能優勢的柴油車迷究竟該何去何從?
好在,我們還有Peugeot 3008 1.5L BlueHDi。
Nov 19, 2020

電動 柴油進入交叉時刻,歐洲電能車銷量超越柴油

以往歐洲人偏愛柴油車,但隨著汽油引擎油耗愈來愈出色,加上油電系統的普及,使其柴油車型銷量不斷衰退,於今年9月歐洲柴油車型銷售不僅跌至24.8%,甚至也被不斷成長的電能車型以25%佔有率超過。
Nov 02, 2020