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Kia Sorento憨慢說話但很實在,Kia Sorento試駕

Kia Sorento其實早在2017年就已導入國內,而在今年2019年再次導入小改車型,並於頂規車型增加GT-Line套件,雖然整體並沒有大幅的變革,但坐進車內實際體驗後你就會發現,它的好遠遠超乎你想像。
Jul 30, 2019

4.0L V8柴油+435匹=Audi性能旗艦休旅SQ8

既然Audi Q7有推出SQ7車型,身為旗艦老大哥的Q8當然也要有SQ8,而4.0升V8柴油引擎與435匹馬力,搭配在SQ8充滿更具運動氣勢與豪華質感的造型,似乎比SQ7來得更加適合。
Jun 24, 2019

89.9萬元起,搭載SmartSense的小改Hyundai Tucson登場

Hyundai小改Tucson除了換上擁有更洗練歐化的外型與時尚的內裝,最重要的就是幾乎全車系配備SmartSense 10大先進安全科技,建議售價為1.6 Turbo雅緻型89.9萬元、豪華型93.9萬元、尊爵型99.9萬元、旗艦型105.9萬元,以及2.0柴油旗艦4WD 114.9萬元。
May 23, 2019

帥氣臉龐讓你載人自用不失面子,Hyundai Grand Starex試駕

一直於商用車市場佔有一席之地的Hyundai Grand Starex,為了能夠吸引更多消費者青睞,則進行外觀、安全、配備等小改工程,雖然改變幅度不大,但卻顯得更為討喜。
Apr 22, 2019

冷門但有個性─SsangYong Tivoli 1.6柴油豪華版試駕

相信一定有一群人在買車時,想要買輛與眾不同,最好「撞衫」率越低越好,同時還可以跟上流行與一定產品水準的車款;說到跟上流行,當前小型CUV最夯,幾乎每家車廠都要出款小型CUV搶食市場,而且幾乎你想得到的品牌,平均銷量都還不差,這下又要兼具與眾不同,來自韓國的SsangYong Tivoli應該就是最後的選擇。
Apr 15, 2019

遲到的Hyundai Tucson N Line來了,還且還是48V柴油輕油電

原本預計日內瓦車展登場的Tucson N Line,結果並未如期亮相,然而在日前Hyundai終於發表了Tucson N Line,除了外觀做了些許調整外,最大亮點便是1.6升與2.0升柴油引擎皆有搭載48V輕油電系統。
Mar 22, 2019

Audi SQ5 增加搭載48V輕油電的3.0升V6 TDI,給你71.4kgm超大扭力

Audi不僅替SQ5增加TDI柴油選項,並且導入電子渦輪系統,這讓71.4kgm扭力能夠更早輸出,除此之外也讓油耗獲得更漂亮的數據。
Feb 23, 2019

《WardsAuto》10大最佳引擎出爐,渦輪引擎、柴油、電能、氫燃料上映引擎科技進化史

日前美國汽車媒體公佈了本屆WardsAuto 10大最佳引擎,除了常勝軍BMW外,此次《WardsAuto》十大引擎榜單中亦有柴油引擎、電動系統與氫燃料電池也皆獲選,甚至可變壓縮引擎也出現了,至於有哪些引擎獲選呢?繼續看下去就知道了。
Dec 17, 2018

Kia Sportage跟上潮流 提供柴油輕度油電動力

油電系統可以說同時擁有傳統內燃機與電動車優勢,也是在全面電動化時代來臨前的產物,對此便有不少車廠推出油電系統的車款。日前Kia Sportage藉由小改也提供全新1.6升柴油及2.0升柴油輕油電動力。
Jul 25, 2018

79.9萬元起的小改款Kia Carens究竟改在哪裡?

突然之間,國產7人座市場在Mazda 5與Toyota Wish相繼退場後顯得有些冷清,扣除屬於小型MPV的Toyota Sienta以及大型MPV的Luxgen M7 Turbo Eco Hyper外,如今依舊持續搶攻銷售主力中型MPV的,只剩下後起之秀Kia Carens,而今小改款隆重登場,79.9萬元起的售價,搭配不分級距標配6氣囊、VSM、ESC與HAC等安全系統以及汽柴油兼備的動力,不只唯一,Kia Carens也企圖永霸第一。
Jun 08, 2017