車事觀點
692萬起，輕量化+標配手排，追求更純粹駕馭樂的Porsche 911 Carrera T開始接受預訂
致力生產純粹駕駛樂趣車款的Porsche，始終在旗下跑車上保有手排變速箱選項，僅保留手排不足以滿足Porsche對駕駛樂趣的追求，更以輕量化展現精湛操控，在911車系中911 Carrera T；2022年10月，全新Type-992世代的911 Carrera T正式亮相，台灣亦同步展開預售。
Oct 19, 2022
U-POWER桃園經國站正式落腳桃園航空城，佈局全台十座超高速充電環島網絡
致力提供最佳充電體驗為目標的U-POWER旭電馳科研，今日於桃園地區舉辦「桃園經國站」開幕剪綵儀式，執行長陳鵬旭宣布這座360kW功率超高速充電站正式啟用，即刻加入U-POWER服務全國電動車主的網絡行列。
Oct 19, 2022
續航力與飛安再次提升，HondaJet Elite II正式發表
Honda在2015年推出首款輕型噴射商務客機HondaJet，在輕型商務客機市場獲得亮眼成績，陸續也推出過HondaJet Elite與HondaJet Elite S等升級版本，如今，在2018年問世的HondaJet Elite將邁入第二次升級，Honda在2022 National Business Aviation Convention and Exhibition 〈NBAA-BACE〉展覽中，發表了HondaJet Elite II〈以下簡稱Elite II）。
Oct 19, 2022
新年式美規Mazda CX-30動力小幅升級並新增多項主、被動安全配備
Mazda推出新年式CX-30美規車型，外觀雖無變動但為了符合IIHS的全新安全法規，新增了多項主、被動安全系統，動力上原本的2.5升Skyactiv-G引擎獲得5匹馬力的小幅升級，並靠著重新調整汽缸間歇系統讓排汙控制獲得進一步降低。
Oct 19, 2022
不甩電能趨勢，Toyota GR車型2030年前不會有任何電能
Toyota社長豐田章男認為不應侷限於電動車，應多方發展PHEV和氫燃料等系統供市場選擇，然而在品牌未來一系列電能計畫中有一例外，就是GR車型將會走自己的路。
Oct 19, 2022
電動喜好者難過要多等一年，Porsche純電Macan延到2024年推出
跟隨集團策略Porsche先前就表示將於2023年推出純電Macan，而燃油Macan則會在2024年停產退出，不過近日Porsche表示因軟體進度問題，因此純電Macan將延到2024年登場。
Oct 19, 2022
Toyota賽道日空運兩部極稀有暴力鴨! GR家族大軍儼然成形!
和泰汽車在2022年10月18、19兩日，特別規劃「Toyota GAZOO Racing Fan Festival」賽道體驗活動，第一天開放媒體朋友預先體驗試駕，第二天則邀請全台的GR熱血粉絲，一同在台中麗寶國際賽車場體驗GR Pure Sports系列車款的卓越性能帶來的駕馭快感。
Oct 18, 2022
【車勢星聞】告五人拍MV開車馳騁，日常通勤靈感大爆發
告五人推出新單曲〈在未來的你跟我說聲嗨〉與台灣奧迪攜手合作，MV中告五人開車馳騁的畫面讓人耳目一新，不過這對他們來說卻是日常，告五人笑道：「在車上的相處常常是我們靈感來源，常常從公事聊到私事，私事聊到閒事，像新專輯中就有創作是在車上誕生的。」
Oct 18, 2022
Luxgen n⁷現身鴻海科技日，宣布再啟純電夥伴專案，預告2023年下半年開賣，鴻海展出三款自主開發的電動車
10/18鴻海科技日盛大舉辦，活動中一如預期帶來三款自主開發的電動車，隨著Model C量產版的登場，Luxgen首款純電休旅n⁷也同步登場，除能近距離欣賞外，同時也再度啟動《n⁷純電夥伴專案》，並預告n⁷ 2023年下半年開賣交付。
Oct 18, 2022
玩樂新概念 ─ Jeep® Avenger 4x4 Concept巴黎車展亮相
台灣目前尚無代理商的Jeep，在本屆巴黎車展中，發表了Avenger 4x4 Concept，意圖帶給全球消費者全新感官。
Oct 18, 2022