本次新款NSX主打的Thermal Orange Pearl橘色塗裝即為全新車色，是向Acura過去30年參與賽車活動的標誌致敬，而展示車還選配了碳陶瓷煞車系統與橘色卡鉗相搭配，而標準煞車系統則是配置紅色卡鉗。另於水箱護罩、前側進氣口與後散熱口等鍍鉻隔柵皆由銀色改為亮黑色，同時，若選配碳纖維外觀套件〈包括：前下擾流、側裙與後分流器等〉中各部件是採啞光設計，在新年式也都改成了亮光式樣。

座艙中，原全真皮內裝有黑色與紅色可選，另可選黑色真皮與Alcantara雙材質相搭式樣，並且增加了錠藍色真皮搭配黑色Alcantara雙彩選項，此外，包括：4 向電動調整座椅、衛星導航、ELSStudio®高級音響、前後倒車雷達、鋁合金踏板等原先列為選配的配備皆全改為標準配備。

除了外在上的改變，原廠工程師也針對內涵強化，包括：底盤設定、輪胎與個系統控制軟體等都經重新設定，以強化整體操控性能，以及在極限操駕的平衡性，駕駛者可以更有效地以細微油門控制來改變轉向特性，其中，底盤部分加強了前後、防傾桿的強度〈前增加26%、後增加19%〉，同時後懸吊連桿的襯套也強化21%，後輪轂也增加鋼性6%，配合主動電磁式懸吊、電子轉向輔助系統與VSA車身穩定系統的重新設定，搭配上專為NSX開發配方的Continental SportContact™6輪胎，在全面性的增強後，讓新年式NSX在Honda自家的Suzuka鈴鹿賽道的單圈成績較舊款只整縮短了將近兩秒；若是有更熱血的車主要專注於賽道奔馳，還可以選配Pirelli P Zero™Trofeo R高性能胎。

 

2019年式NSX仍是搭載Sport Hybrid SH-AWD®動力單元，搭配9速DCT雙離合器變速系統，有573ps最大馬力與476 lb.-ft最大扭力。

全新2019年式NSX在美國的定價為15.75萬美元起，增加了約價值4,700元美金的配備，但售價僅較舊款增加了1,500美元，即日起美國消費者已可開始訂車，預計10月可以開始交車。至於以Honda品牌販售的日規版本，則僅在官網上公布了前F1車手佐藤琢磨的試駕預告片，預計在第三季稍晚才會在日本上市！