基本上，美規Corolla Hatchback外型就如同新款Auris般，導入了Toyota近期外放地設計風格，有著誇張的大型氣壩，銳利地頭、尾燈造型，集年輕、運動與前衛於一身，想都不用想，無論美規、歐規進台灣都肯定大賣。

以TNGA平台開發的Corolla Hatchback，車身尺碼為4370x1790x1435mm，比起現型車款長1.5mm、寬1.2mm，車高則低了1.0mm，軸距則是微增1.5mm，達2640mm，並且透過鋁合金與高剛性剛材的運用，以及強化結構黏著劑與增加點焊點的數量，讓車體整體抗扭曲能力提高了60%，而且很難想像Toyota竟然會以「Fun to Drive」理念來設定懸吊與動力系統，透過改變懸吊結構幾何，讓重心得以降低，以提供更好的操控表現。

動力系統則是原廠代號M20A-FKS 的2.0 升Dymamic-Force D-4S 多重燃油缸內直噴、高熱效率引擎，並具有Dual-VVTi 雙可變汽門正時控制系統，可輸出168hp最大馬力與約20.9kgm之最大扭力，並且可選擇搭配全新開發具備創新地Launch Gear （啟動齒輪）之Direct Shift-CVT無段變速系統，或新的iMT手排變速系統，其中創新的Direct Shift-CVT變速系統，為了改善CVT變速箱起步反應較緩的現象，增加了一組起步用的齒輪組，在車輛起步時輔助動力傳輸，在車速提升後再由CVT的鋼帶結構驅動，Toyota宣稱該變速系統的效能可媲美雙離合器變速系統，而且還更省油。

配備部分，將會導入Toyota最新開發的「Entune 3.0 Audio」多功能車載娛樂系統，具有8吋觸控螢幕，可連接蘋果CarPlay和亞馬遜Alexa之語音控制系統，，另外，還將配置第二代的「Toyota Safety Sense」系統，整合DRCC 雷達感應式車距維持定速系統、PCS 預警式防護系統、AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統、LDA 車道偏離警示系統等，並新增了LTA車道追蹤以及RSA道路標誌輔助機能。

就如同前文所說的，Toyota已經確定引進歐規的Auris，首先會受到衝擊的肯定是目前進口中型掀背車賣最好的Mazda3與VW Golf兩大車系，Toyota可算是眾品牌中，在中型掀背車這個領域著墨較輕的，如今一準備入侵該級距市場，就來個超級強棒，相信眾對手們早已經開始擬定對策，要迎接神品牌的新大神降臨了！