全新世代Subaru WRX未能持續獲得青睞,2023年於美國市場因新鮮度故有繳出超過2.4萬輛的成績,不過2024年就衰退24.7%降至1.8萬輛,之後25年式還取消入門車型讓WRX Premium接替入門地位,隨著策略調整和消費者對WRX的不買單態度,2025年WRX於美國僅繳出10,930輛,此銷售也是該車型有史以來最低成績,和2024年相比更是大幅暴跌41.2%。
為了挽救頹廢銷量,Subaru讓原先入門車型再度回歸,並訂出33,690美元售價,而26年式WRX Premium 35,190美元售價也較先前降價3,730美元,而其餘WRX Limited、WRX GT、WRX tS等車型也都有2,600~3,500美元不等的降價,至於此次降價能否有效帶動銷售還有待觀察。
為挽救低迷銷量Subaru讓入門車型回歸同時也降價刺激買氣。
