歐盟原定於2035執行燃油禁令,但在經過車廠與官員協調溝通下,日前歐盟決定放棄燃油禁令,這也讓不少車廠大幅減少壓力,但要繼續販售內燃機還是有條件,原先100%減碳目標放寬至90%,未來內燃機需透過生質/電子燃料與歐盟境內生產低碳排鋼材、插電式油電等方式來達到規範,但日前Volkswagen表示電動車仍是未來。
Volkswagen認為小型燃油車在歐洲未來已無市場,最終都將會被淘汰,表示該級距車型的未來將會是電動車,因此ID.Polo將會接替該級距車型,另外2027年仍會照計畫推出售價低於2萬歐元的量產ID. Every1。之所以會堅持推出小型電動車,因歐盟並未完全放棄電動化,祭出小型電動車超級積分制來鼓勵車廠能繼續發展電動車。
Volkswagen認為小型燃油車在歐洲未來已無市場,該級距之後仍會是電動車。
2027年會推出量產ID. Every1。
