此次推出的強化版Megane分為275 Cup-S以及275 Nav兩款，前者較注重於操控與性能表現，後者則裝配許多高檔配備，端看消費者的購車需求。兩款車的動力皆搭載同一具2.0升渦輪增壓引擎，最大馬力比前一代Megane RS多出10匹來到275匹，這具引擎也就是去年在Nürburgring北環賽道創下7分54.36秒前驅車最速紀錄的275 Trophy-R所使用的引擎，因此這兩款新車帶有濃厚的賽車基因。
這具2.0升渦輪增壓引擎是由Renaultsport所負責開發，一般模式下可發揮出250匹最大馬力，但透過Renaultsport動態管理系統的加持後，運動模式的最大馬力輸出提升至275匹，同時最大扭力一併提升至36.0公斤米，馬力與扭力峰值在3,000-5,000轉間便可全數爆發，油門反應也變得更加精準，搭配6速快排式手排變速箱，0-100公里加速約6秒，極速可輕鬆突破250公里，同時還保有極佳的燃油效率以及廢氣排放，具官方資料顯示每公升燃油可行駛約16公里距離，每公里的二氧化碳排放量為174公克，以如此高性能車款而言實屬難得。
前軸的懸吊系統提升為PerfoHub雙A臂懸吊，對於如此高性能的前驅車在高速過彎以及直線的穩定性擁有極大助益，另外還搭載了機械式防滑差速器、Brembo四活塞煞車卡鉗以及防傾桿，同時採用知名品牌Öhlins所提供的可調式避震阻尼器，使用最新的雙回流閥門科技，可快速吸收路面回彈反應，並大幅降低路面的碎震感，在激烈操駕狀況下並不會因系統過熱造成效能衰退，隨時將四輪穩穩緊貼地面，排氣尾管也更換為玩家愛用的Akrapovič輕量化蠍子管，使其更適合於賽道使用。
Megane 275 Nav則是在車色與內裝配備作加強，導入了自動感應式頭燈、自動感應雨刷、免鑰匙系統、雙區恆溫空調、全彩倒車攝影機、專屬迎賓踏板、R-Link v2 多媒體系統以及高傳真喇叭等，座椅為電動調整可加熱式並使用高檔皮革縫製而成，外觀則提供6款不同車色供消費者選擇，提供比Megane 275 Cup-S更舒適的駕馭體驗。
