Volkswagen在2014年發表的XL Sport概念跑車。
日前Volkswagen發布了一篇即將自行開發電動車所需之脈衝逆變器與熱管理系統的新聞，其實開發新科技這種生硬的消息，並不會引起太多人的興趣與關注，不過在這篇新聞稿中，卻出現了某些關鍵字，似乎暗示著Volkswagen未來的新電動車開發方向。
Volkswagen公布即將自行開發電動車所需之脈衝逆變器與熱管理系統，間接透露開發超級跑車的可能性。
這其中最關鍵的，就是新聞中指出新開發的模組化脈衝逆變器，將可對應自入門車款使用，至輸出達500kW〈約680hp〉甚至更大輸出動力的馬達，這也就間接告訴大家，Volkswagen已經為開發電動跑車做好準備，並且就是以當前的MEB平台作為基礎，然而以集團角度來看，同屬Volkswagen集團的Porsche旗下Taycan Turbo，動力就已達到上述水平，所以Volkswagen品牌要再推出一款屬於自己的電動超跑並不是件難事。同時，有消息指出Volkswagen正在開發進化的MEB Evo平台，預計降讓Volkswagen開發電動車的成本降低多達20%，這對Volkswagen未來的電動車發展將帶來更大的助益。
