這次二度小改的重點在外觀部分換上重新設計的頭尾燈組以及水箱護罩，頭燈主要是將內部燈組的排列重新規劃，原本以燈眉方式呈現的LED日行燈被移至內側，燈殼內部則以更大範圍的鍍鉻飾條圍繞，視覺感受上又更現代化些，尾燈同樣以類似的概念處理，並將LED燈條的範圍擴大，創造出更顯明的尾部特徵，水箱護罩這次則從原本分離式的設計改為與前保桿融合的效果，視覺效果上又更顯霸氣之感；另外為了滿足有越野需求的車主，這次小改還多了一款Invincible車型，除了在車身多處添加了防刮黑色塑件外，後視鏡、保桿、輪圈也以黑色噴塗處理，另外還有專屬的古銅金車色可選，整體造型又比一般版本來的更為粗曠些。
內裝部分則是透過全新設計的儀表及支援Android Auto與Apple CarPlay的中控資訊系統來增添些許新意，高階版還提供Smart Entry、免鑰匙啟動、衛星導航、倒車雷達、恆溫空調以及高檔的JBL音響系統，搭配原有的TSS主被動安全科技及同級最多的7具氣囊的防護之下，讓二度小改的Hilux成為皮卡級距中科技程度最高的之領頭標竿。
動力輸出雖同樣採用2.8升的柴油引擎，不過經過調整後其最大馬力由原本的177匹提升至201匹，扭力峰值也從45.9公斤米提升至51公斤米，並可在轉速1,600 rpm後便完全釋放，因此0-100 km/h加速成績也正式邁入10秒門檻，除此之外引擎的待速也從原本的850 rpm降至680 rpm，據原廠表示如此可提升低速時的牽引力並降低油耗，同時為了改善行路質感，底盤加入了新的襯套且轉向系統也經過重新調整，油門反應也變得更為靈敏，為的就是開起來能更往SUV的方向多一些，泰國地區預計本月開始交車，國內是否會在近期跟進就請持續鎖定本站的追蹤報導。
