作者 Yueh Wu 的文章
對超跑使用油電動力嗤之以鼻 Pagani堅持燃油引擎的主因
超跑品牌帕加尼創辦人Horacio Pagani最近在接受媒體採訪時表明了公司對V12引擎的堅定支持，並強調Pagani將不會加入目前流行的油電動力潮流，這是因為油電動力技術並未解決高性能車輛的核心問題，反而帶來了許多燃油引擎和電動車雙重的缺點，他認為，車輛增加了重量且失去了駕駛的純粹感，這與Pagani客戶的期望背道而馳。
Aug 30, 2024
比M8還要更強大！G-Power改裝BMW M2擁有690匹動力
德國知名改裝公司G-Power最近推出了一款經過深度改裝的BMW M2，這款車型在動力和外觀上都進行了大幅度升級，G-Power提供了三種不同的動力配置，讓這台入門跑車在原有性能基礎上更上一層樓，成為市場上最具競爭力的高性能車之一，其最大動力版本擁有690匹的馬力，比起BMW M8還要來得更強。
Aug 30, 2024
增添多功能與舒適性的全新版本 福特Transit Custom Nugget Camper
Ford福特近期擴展了其在歐洲銷售的Transit Custom Nugget Camper車型，新增了Active版和長軸距LWB版本，這些新款露營車由福特與知名露營車改裝公司Westfalia共同開發，Active版本基於Titanium版進行升級，配備了全新的水箱護罩、黑色防刮側裙以及周圍護板，加上17英寸合金輪圈，營造出更具越野風格的外觀。
Aug 29, 2024
MG ZS大改款登場 油電動力成亮點
MG ZS大改款的消息已經釋出許久，現在這輛車在英國市場開放接單，先前我們也已經知道這一代車型將會擁有油電動力，其輸出也與預測相同，193匹的綜效馬力讓車輛的百公里加速只要8.7秒就可以完成，此外車輛還擁有高達23.6km/L的油耗表現，讓這輛小型跨界休旅成為市場上的討論焦點。
Aug 29, 2024
小鵬Mona M03價格公布 一輛只要53.7萬就能擁有
小鵬汽車先前就發表了最新款入門級電動轎車Mona M03，不過當時尚未公佈價格，只知道將會非常便宜，現在則是宣佈這輛車在中國市場的起售價僅為11.98萬元人民幣，約台幣53.7萬元而已，成為當地市場上最具性價比的選擇之一，Mona M03的推出，不僅讓小鵬進一步鞏固了其在中國市場的地位，也為那些尋求經濟實惠的電動車消費者提供了一個理想選擇。
Aug 28, 2024
保時捷持續推動電子燃料 讓燃油引擎存活到2035年
Porsche保時捷越來越積極推動e-Fuels電子合成燃料技術，以確保搭載燃油引擎的車輛在2035年後依然能夠在歐洲市場販售，這項技術的核心是逐步用電子燃料替代石化燃料，以減少二氧化碳排放量，保時捷的研究與開發負責人Michael Steiner表示，隨著越來越多的政界人士和消費者認識到僅依賴電動車技術並不足以應對環保挑戰，e-Fuels的應用前景將越來越廣泛。
Aug 28, 2024
中國兩大科技巨頭聯手 比亞迪方程豹將採用華為乾坤智慧駕駛系統
比亞迪BYD最近宣布，將在其高階越野電動車中採用華為的先進自動駕駛系統，這項合作意味著比亞迪在提升其高階品牌競爭力方面邁出了重要一步，他們將透過技術創新來提升產品吸引力，比亞迪計劃在像是Denza騰勢、方程豹和仰望等車型中應用華為的全新技術，這些品牌正逐步成為比亞迪集團提升盈利能力的關鍵。
Aug 27, 2024
Toyota、BMW再次合作 針對燃料電池領域共同發展
Toyota以及BMW正在組織他們的燃料電池技術聯盟，兩家公司計劃在下週簽署一份備忘錄，並於9月5日正式宣布這項消息，這次的合作是為了進一步推動燃料電池技術的發展，在商用車以及乘用車領域都將會使用最新科技，兩家公司將共同開發新一代燃料電池系統，並計劃在未來幾年內推出應用於不同車型的解決方案。
Aug 27, 2024
賣一輛車虧29萬！小米這表現竟然還是優秀的！
小米最近透露，該公司在2024年第二季度共交付了27,307輛SU7電動車，但每輛車的虧損達到9,200美元(約台幣29.3萬元)，儘管如此，這在電動車行業當中還算是表現優異，因為像是Rivian以及福特也還在虧錢當中，前者賣一輛就虧3.2萬美元(約台幣101.9萬元)，後者賣一輛更是虧了4.76萬美元(約台幣151.6萬元)。
Aug 27, 2024
Hyundai開發奈米冷卻膜 車內溫度有效降低12.5度
韓國汽車大廠現代Hyundai與起亞Kia最近展示了三項新技術，其目的都是在提升車內的溫控效率，這些技術在韓國首爾的「Heat Tech Day」活動中亮相，隨著汽車不僅僅是交通工具，更成為一個移動生活空間，Hyundai集團的這些技術將可以滿足現代駕駛對於舒適性的不斷提升需求。
Aug 26, 2024