作者 Yueh Wu 的文章
Kia將推出全新皮卡 名為Tasman搶攻全球市場
還記得2021年的時候，Hyundai推出了Santa Cruz這輛都會皮卡車型嗎？現在其兄弟品牌Kia也將要推出自己的皮卡，這輛車被命名為Tasman時，預計將會在2025年的時候亮相，而且他將會是越野界的新星，因為其車輛的底盤採用梯架式架構，比起Hyundai Santa Cruz更具越野潛力，不過目前只確認在韓國、澳洲、非洲和中東上市，台灣市場可能也較難看到。
Apr 11, 2024
吉利推出熊貓卡丁純電迷你小車 外型酷炫但續航超悲劇
中國吉利Geely推出了全新的純電迷你小車「熊貓卡丁」，從命名上應該不難知道這就是輛帶有卡丁車氣息的車款，不過他僅僅只是視覺上的感受而已，而且這輛車還帶有超大尾翼跟非常吸睛的粉色外觀，加上誇張的空力套件，若是不說你可能以為他真的是輛賽車，但其實他只是一輛40匹、續航僅200公里的都市用電動小車而已。
Apr 11, 2024
追求電動SUV速度新極限 現代Ioniq 5 N挑戰Pikes Peak派克峰
隨著Ioniq 5 N的推出，Hyundai不僅再次證明了其在電動車領域的創新能力，同時也將目光投向了世界著名的Pikes Peak派克峰國際爬山賽，原廠將派出兩款量產規格的Ioniq 5 N，由Paul Dallenbach和Ron Zaras駕駛，以及兩款經過改裝的Ioniq 5 N，由Dani Sordo和Robin Shute操作，這兩位都是Hyundai Motorsport的前WRC車手，四輛車將在Exhibition class組別當中競賽。
Apr 10, 2024
越野七人休旅新潮流 Toyota 4Runner大改款變得更厲害
2025年款Toyota 4Runner迎來了重大的更新，這款長期以來深受喜愛的越野車型在經過15年後後，終於迎來了全新第六代車型，淘汰了原有的V6引擎，導入全新的四缸渦輪增壓引擎，包括基本版的i-Force以及混合動力版的i-Force MAX，此外4Runner也首次引入了Trailhunter和Platinum這兩個新車型，進一步擴展了它的產品線陣容。
Apr 10, 2024
50萬就能擁有的跨界休旅 Citroen C3推出汽油、輕油電版本
對於雪鐵龍Citroen第四代C3這輛小型跨界休旅大家應該不會太陌生，因爲在六個月前我們看到了e-C3的首次亮相，以純電姿態率先登場代表著原廠對於電動車的重視度，而現在他們也發表了汽油以其輕油電動力的C3，基本上外觀沒有太大的不同，而非純電版本的車型也更加便宜，最入門的車款只要14,990歐元，折合台幣約52.1萬元就能擁有。
Apr 09, 2024
Subaru安全大提升 原廠就插防滾籠的BRZ Cup Car Basic也搭載EyeSight了
Subaru在去年9月推出了BRZ的2024年式版本，其中最大的亮點就是手排車型也搭載上了EyeSight輔助駕駛系統，這讓許多車迷感到非常開心，因為對安全性以及方便性來說都將有所提升，不過當時有著一輛車BRZ Cup Car Basic就此消失，現在這輛專注於賽道的車輛回來了，同樣也搭載上EyeSight，當然價格也同步上漲，但這輛車是否真的需要ADAS系統也引發車迷討論。
Apr 09, 2024
這才是真的Crossover！Toyota為Crown推出特別版Landscape車款
Toyota在日本市場又搞大事了，這次他們推出了Crown的特別版車型「Landscape」，其實這次他們在日本市場是針對了Crown Crossover進行車型配備的調整，順便推出了這輛特殊版本的Landscape車款，雖然沒有限量販售，但是該車輛只提供至今年年底，其底盤提高加上更多越野的外觀特色，將會吸引更多玩家的喜愛。
Apr 08, 2024
1,000次循環依舊保有100%健康度！寧德時代推出新型電池超強大
寧德時代CATL最近發表了全新的電池，其實這款電池已經從去年預告至今，現在則是正式宣佈應用在商用巴士上面，其電池擁有驚人的壽命表現，尤其是在1,000次循環之後其電池健康度依舊沒有任何衰退，此外他們更直接提供了這款電池150萬公里、15年的保固，未來若是應用到乘用車上將會讓大家更能夠接受電動車輛。
Apr 08, 2024
中國小米估值超越福特、通用 SU7發表之後股價飆升讓人驚艷
中國科技大廠小米近日推出品牌首輛電動車款SU7，達成了Apple蘋果所做不到的事情，而這一點也被許多投資者相當看好，其股價也水漲船高，公司整體估值甚至超越了美國歷史悠久的汽車品牌Ford福特以及GM通用汽車，但是另一方面分析師則是擔憂著車輛的虧損狀況可能會壓垮公司，因為他們每賣一輛車就要損失30萬台幣。
Apr 03, 2024
Vitara二次小改微整型手術 9吋螢幕上身更有競爭力
Suzuki在歐洲市場針對Vitara進行了第二次的小改款動作，現行的第四代Vitara是在2014年的時候發表，距今已經有10年的歷史，不過在2018年的時候原廠為這輛車推出了小改款車型，並且在2020年導入輕油電技術，於2022年又導入一般油電混合動力，現在2024年則是再次推出小改款，動力沒有任何更動，但是在外觀以及內裝都有所變動，賦予車輛更強大的競爭力。
Apr 03, 2024