作者 Yueh Wu 的文章
電動化時間延後 燃油保時捷Macan壽命延長
Porsche保時捷原訂要在2024年推出與福斯集團旗下高級品牌Audi共同開發的PPE電動模組化平台，同時也是下一代純電Macan發表的時日，這輛車本來也要在今年底之前就亮相給大家知道，但是現在傳出因為軟體問題而被延遲，這代表著燃油動力的Macan還會再銷售一段時間。
Jul 03, 2023
Volkswagen ID.Buzz麋鹿測試成果普普 繞錐表現直逼BMW X1
福斯ID.Buzz是一輛受到大家關注的電動小型貨車，而這輛車雖然速度並不快，但是大家依舊好奇操控表現究竟如何，現在國外知名麋鹿測試頻道KM77就針對這輛車進行測試，結果發現雖然他的麋鹿測試表現並不突出，但是繞錐測試則讓大家印象深刻。
Jul 03, 2023
瞄準特斯拉Model S而來 Infiniti純電Q70集豪華、大器於一身
Infiniti不久前迎來了品牌全新的廠徽設計，而且不只是在Logo部分有所改變，更重要的是他們想要翻轉品牌給人的既定印象，把高級、豪華象徵帶入Infiniti當中，現在Q70即將出現，而且對手瞄準的就是特斯拉Model S，另外QX80也將於明年夏季登場，據悉其內裝甚至堪比賓士Maybach邁巴赫。
Jun 30, 2023
法拉利首部可以上路的XX超跑 SF90 XX擁有1,030匹馬力表現驚人
自從2005年基於Enzo推出了FXX之後，法拉利的XX徽章就一直存在著，但這個特殊的榮耀始終保留給極端賽道專用的特殊車型，現在隨著SF90 XX Stradale以及Spider的推出，XX徽章將首次出現在街頭，而且動力還增加了30匹，現在最大馬力來到1,030匹的驚人水準。
Jun 30, 2023
特斯拉也開始投放廣告了！難道品牌力已經不復以往？
汽車行業在廣告市場當中可是大戶，但有一個品牌一直以來都沒有投放廣告，不論是網路廣告又或者是在紙本雜誌皆是如此，你可能會以為我們說的是超跑品牌法拉利，或者是奢豪品牌勞斯萊斯，但你都誤會了，從來沒下過廣告的是電動車龍頭品牌特斯拉。
Jun 29, 2023
有錢能買利曼賽車？Peugeot 9X8超跑可能量產
Peugeot 9X8這輛利曼賽車相當受到車迷推崇，這輛廠車的容貌結合了品牌的設計特徵，不論是在車頭的日行燈以及尾燈，亦或者是內裝的鋪陳上都擁有十足的吸引力，而現在傳出原廠有機會將這輛車變成現實可以開在道路上的合法車輛，只不過前提是要有足夠的錢才可以。
Jun 29, 2023
Volvo開出歐洲第一槍 率先採用NACS特斯拉充電接頭
電動車的充電接頭標準一直是個討論焦點，但現在我們似乎看到了終點，這場大戰還是由特斯拉取得初步獲勝，因為現在就連Volvo也都表示將會加入NACS的規格當中，這可能會帶動歐洲車廠相繼跟進。
Jun 28, 2023
BMW最強四缸引擎上身 X1 M35i xDrive搭載316匹馬力現身
全新BMW X1已經發表超過1年的時間，現在推出了品牌最強的四缸引擎，讓M35i xDrive車型可擁有316匹最大馬力以及40.8公斤米的峰值扭力，靜止加速到時速96公里更只要5.2秒，價格更與賓士AMG GLA 35相近，相信會讓許多買家心動購買。
Jun 28, 2023
手排魂滅亡 Nissan Z Nismo將不會提供手排選擇
相信大家已經被最新的Nissan Z Nismo的影片洗版，原廠想要藉由這支影片來讓大家知悉這輛車有著強大的性能魅力，但是現在傳出這輛車將可能不會搭載手排系統，這可能會讓死忠的性能迷有些失望，畢竟手排是不少人心目中的性能車配置，但如果跟傳聞一樣有500匹馬力的話，那沒有手排應該還是可以接受的。
Jun 27, 2023
223匹PHEV動力上身 Toyota C-HR尬著GR Sport一起發表！
大改款C-HR在歐洲終於登場，這輛車的外觀設計跟先前C-HR Prologue相當類似，內裝鋪陳也更有現代科技氛圍，連同GR Sport車型一起亮相彰顯了車輛的運動感，並且導入了PHEV插電式油電複合動力，高達223匹最大馬力令人期待之外，66公里的純電續航里程更是一大特點。
Jun 27, 2023