車試
Jul 13, 2017

渦輪加持,小改款Suzuki SX4更討人喜歡(靜態篇)

2014年即已上世的Suzuki SX4 Crossover,始終獲得眾多喜愛日系跨界車款買家青睞,而今動力系統進化同時更精緻的小改車款即將於7/21發表上市,同時回復更簡潔也更經典的SX4車名,選在風光明媚的花蓮,CARTURE車勢文化搶先替車迷體驗這輛小改款新車的各方面表現,看看這款本就討喜的進口中型跨界掀背車,現在是否更值得入主?

或許會有人以為,既然這次小改款將原本的車名中SX4 Crossover的「Crossover」給取消,是否就表示跨界元素將減少,其實這只是方便與最初的車名印象相連結,既然SX4之名本身即有跨界的意味在裡頭,將車名化繁入簡,當然更能加深並強化所有人的印象。

外觀上,小改款前後的SX4在車頭部分差異最為明顯,新車採取大面積鍍鉻寬扁八邊形水箱護罩作為視覺焦點,兩側則佐以晶亮有神的黑底座LED頭燈組,整體帶來更加精緻時尚的現代感,下半緣依舊以雙色化的烤漆/塑料原色帶出雙層式塗裝的粗獷感,並延續原本既有的下護板設計,提供出入曠野無不自得的自信風格,怕單調?霧燈組也備有鍍鉻飾條妝點,整體車頭觀感,其實頗有歐系高級跨界產品的聯想。

車側部分扣除17吋雙色鋁圈的造型外,其餘與小改款前大同小異,仍舊一派輕越野調調。至於車尾的改動重點則在於LED尾燈組的內容修改,下方塑料材質呈現以及下護板的設置是一定要的,如此才能延續SX4的跨界氛圍不是嗎?

八邊形水箱護罩被施以大面積鍍鉻處理,更顯華麗大氣。
八邊形水箱護罩被施以大面積鍍鉻處理,更顯華麗大氣。
全LED的頭燈組構型頗為複雜,由此帶出炯炯有神的視覺印象。
全LED的頭燈組構型頗為複雜,由此帶出炯炯有神的視覺印象。
雙色塗裝17吋鋁圈晶亮搶眼,多輻式設計並與水箱護罩相呼應。
雙色塗裝17吋鋁圈晶亮搶眼,多輻式設計並與水箱護罩相呼應。
LED尾燈內容與先前有所不同,是車尾最大的識別重點。
LED尾燈內容與先前有所不同,是車尾最大的識別重點。
後保桿同樣擁有塑料黑色呈現,下方並以類金屬飾板提升視覺質感。
後保桿同樣擁有塑料黑色呈現,下方並以類金屬飾板提升視覺質感。

座艙內,調整幅度其實非常小,主要在於材質的設定與進化,諸如中控台軟質膠料比例的提升以及織布座椅的替換,都是小改款車型有所更新的部分,不過無論如何,SX4依舊是款適合小家庭使用的車款,包括前座駕駛姿勢以及後座乘坐空間都相當適切,雖然車身尺碼僅4300mm  x 1785mm x 1580mm,軸距也合理地維持在2600mm,但在規劃良好的座艙空間以及兩段可調式後座椅背的幫助下,即便長途乘坐依舊不顯疲勞難堪,車內每位乘員皆能舒適自若。

至於行李廂原本便有430公升容積,但在可6/4分離的後座椅背相助下,更可一舉擴充至875公升之譜,對應一般小家庭需求,理論上多半綽綽有餘。

車室內與改款前大同小異,視覺觀感大致相同,但細部材質則有一定程度的進化。
車室內與改款前大同小異,視覺觀感大致相同,但細部材質則有一定程度的進化。
座椅改以織布材質包覆,除可6/4分離外,並且具備兩段傾角可調功能。
座椅改以織布材質包覆,除可6/4分離外,並且具備兩段傾角可調功能。
一般狀態下行李廂便有430公升容積。
一般狀態下行李廂便有430公升容積。
一旦將後座椅背放倒,共計可以獲得高達875公升的行李空間。
一旦將後座椅背放倒,共計可以獲得高達875公升的行李空間。

而在Suzuki向來於同級車中傲視群「輪」的主被動安全配備部分,由於屆時SX4將僅以單一車型銷售,因此判讀起來更加簡明,包含駕駛座膝部氣囊在內的七氣囊,以及諸如ESP電子穩定系統、HHC斜坡起步輔助系統、TPMS胎壓偵測系統、ABS/EBD/BA等煞車輔助系統以及ISO-FIX兒童座椅固定裝置都是標準配備,再加上怠速熄火系統,以及下一篇即將介紹的嶄新動力配置,更出色的油耗表現相信也在預期之內。

小改款SX4依舊擁有以同價位來說最為齊全的安全配備。
小改款SX4依舊擁有以同價位來說最為齊全的安全配備。

 

接下來,敬請期待Suzuki SX4的動態篇報導...

 

Suzuki SX4

長寬高(mm)

4300/1785/1580

軸距(mm)

2600

車重(kg)

1170

引擎型式

直四渦輪增壓汽油

排氣量(c.c.)

1373

最大馬力(hp/rpm)

140/5500

最大扭力(kgm/rpm)    

22.4/1500-4000

變速系統

六速手自排

傳動型式

前置前驅

前懸吊

麥花臣

後懸吊

多連桿

前輪尺寸

215/55 R17

後輪尺寸

215/55 R17

平均油耗(km/l)

17.3

售價(萬元)

預估85萬元