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「車是車，408 是 408」，Peugeot 408導入P2 Hybrid，12 大關鍵進化由外至內全面升級，建議售價123.8 萬元起
Peugeot 408 於 2026 年 9 月 21 日正式在台上市。延續 Fastback 跑車斜背輪廓，以及融合房車舒適性、休旅機能與駕馭樂趣的跨界定位，此次再透過設計、動力與科技的全面進化，進一步強化突破傳統車格框架的產品優勢，展現自成一格的跨界魅力。
Sep 21, 2026
「法國人最愛的車！」Peugeot 208 勇奪 2026 年 7 月法國新車銷售冠軍，上市不到一個月接單突破 200 張
Peugeot 208 甫於 7 月下旬正式上市，迄今不到一個月，累積接單已突破 200 張，展現上市初期強勢的市場表現，也顯示 Peugeot 208 獨具風格的產品定位與新世代升級版本的 P2 Hybrid 油電動力科技，獲得台灣消費者認同。
Aug 14, 2026
等了5年 柔中帶剛的小獅Peugeot 208終於來了，但有些不一樣了……
2021年寶嘉聯合導入新一代Peugeot 208，但國外原廠因素所以國內只有少少的5輛，如今隔了5年之後這次208終於「正式」導入，而且還是外觀與動力甚至操控個性都經過調整的小改車型。
Jul 24, 2026
都市2勢力 重新定義「法式都會油電掀背」，全新Peugeot 208 99.8萬元起新動來襲
延續歷代車款所建立的成功基礎，全新 Peugeot 208 於7/20正式在台上市，以新世代 P2 Hybrid 油電混合動力系統、全面進化的 i-Cockpit® 直覺駕駛座艙與法式設計美學，重新詮釋新世代法式都會油電掀背。208 建議售價99.8萬 元，首批限量 208 輛車主享價值新台幣 60,000 元之「首批專屬禮包」，加贈價值新臺幣 40,000 元之 5 年／15 萬公里原廠延長保固及價值新台幣 20,000 元之 Profilm ICE 全車陶瓷隔熱紙。
Jul 20, 2026
【試駕】這是我開過最好玩的一台CUV！Alfa Romeo Junior Ibrida試駕，山路才是他的歸屬！
雖然這次試駕的是Junior Ibrida P2油電動力，但依舊不減這台車的好玩度，這個1.2升P2 Hybrid在Ibrida身上發揮的淋漓盡致，因為車型較小，所以動力來的非常充沛，加上短軸距帶來的靈活度，還有經典的義式操駕，完美體現人車一體這句話，但有一個小小的缺點就是，居然沒有換檔撥片！
Jun 22, 2026
【試駕】這是一台強調『舒適』的休旅車，Citroën C5 Aircross魔毯懸吊名不虛傳！
Citroën著名的魔毯懸吊，當然在全新大改款的C5 Aircross上面也有，開在路上非常的平穩，再加上座椅多了方墊墊的設計，坐在車內只有兩個字可以形容，就是舒服，但...如果你以為舒適之後，過彎就會彎不下去，或是坐起來像在開船？完全不會，這就是法國人在設計車子厲害的地方！
Jun 08, 2026
全新 Alfa Romeo Junior雙動力正式發表，Junior Ibrida：139.8萬元起、Junior Elettrica 280 Veloce：189.8萬元起
繼於「2026 台北新車暨新能源車大展」首度公開亮相並引發高度關注後，Alfa Romeo 總代理 寶嘉聯合正式發表Romeo Junior。Junior 提供 Ibrida 油電動力與 Elettrica 280 Veloce 純電雙車型選擇，建議售價 Junior Ibrida 129.8 萬元起（*註）， Junior Elettrica 280 Veloce 189.8 萬元。
May 27, 2026
126.8萬元起買魔毯懸吊、P2 Hybrid、減震舒適座椅，Citroën C5 Aircross邀你『跳進舒適圈』
Citroën 總代理 寶嘉聯合正式發表全新世代Citroën C5 Aircross，透過 Stellantis 集團最新 Stla Medium 模組化平台，結合法式舒適美學、新世代科技座艙與 P2 Hybrid 油電混合動力科技，重新定義家庭休旅的駕馭體驗。全新世代 Citroën C5 Aircross 更以「同級最佳 2,784 mm 軸距與同級最佳 236 mm 後座膝部空間」，打造更寬敞舒適的乘坐體驗，全面展現新世代家庭休旅對空間機能與乘坐舒適性的進化標準。
May 11, 2026
【試駕】Peugeot 408該怎麼選？1.6升渦輪增壓還是1.2升 P2Hybrid
全新導入的Peugeot 408 GT Rapide最大的差異當然就是動力上的不同，GT Rapide搭載1.6升4缸渦輪動力，換上最大馬力達 225 匹的引擎及 8 速手自排變速箱，0-100m/h 7.9秒，相比1.2升 P2Hybrid快了1.5秒左右，平均油耗13.6km/L，配備上在既有 P2 Hybrid GT Premium Cielo 車型的配備基礎上新增20 吋專屬雙色鋁圈、Nappa 皮革跑車座椅及 Focal 音響系統。
不過1.6升渦輪增壓跟1.2升 P2Hybrid之間該怎麼選呢，就看你是動力至上，沒200匹以上不買的人，或是經濟實惠，重視C/P值的人。
不過1.6升渦輪增壓跟1.2升 P2Hybrid之間該怎麼選呢，就看你是動力至上，沒200匹以上不買的人，或是經濟實惠，重視C/P值的人。
Mar 23, 2026
【試駕】開著Peugeot 5008去環島~ 1.2L P2 Hybrid 到底夠不夠用？問就是夠！
我們的長期試駕越來越誇張，現在連環島都出現了，這次選擇Peugeot 是因為全家出動需要7人座，再加上要繞一圈台灣、油錢是必不可少的，Peugeot 5008在P2 Hybrid 的加持下，環島一圈共跑了1528公里，在正常開的情況下來到16.13km/L，幫我省下了不少有錢，而且5008配備了全方位的ADAS跟按摩座椅，讓整趟旅程變得輕鬆不少。
Mar 19, 2026