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車輛中心銲接CAE分析技術 應用於電動車輛、儲能產業

車輛中心參與工研院雷射中心所執行之經濟部技術處科技專案計畫,運用電腦輔助工程分析(Computer Aided Engineering,簡稱CAE)技術,進行鋰電池電極接點雷射銲接之結構安全性評估,除可減少開發試誤之成本耗費,也讓業者的鋰電池相關產品,能符合銲接強度與結構安全性要求。
Sep 22, 2021

充電新概念,Audi推充電服務休息站

面對趨勢Audi已開始積極佈局電動車市場,除了加速擴展店動車陣容與研發更具效率充電系統外,消費者生活周遭充電設備也同步進行,日前Audi推出新概念就是結合充電與休息站。
May 25, 2021

Electric Brands欲推出模組化輕型商用車eBussy,一組平台、車型無限增生!

近年來,電動車發展迅速,全球許許多多、大大小小、新的、舊的廠商都投入電動車開發,現在又有一家名為Electric Brands的德國新興電動車廠,準備推出以模組化平台為基礎開發的輕型電動商用車系eBussy,在同一平台上套上不同的車型模組,就可以衍生出各式各樣不同的車款!
Nov 02, 2020

電動化來臨,回收電池處理問題大!Honda歐洲分公司與SNAM強化電池重生合作計畫

當汽車漸漸走向電動化時,許多人會問電動車或油電混合動力車所配置的電池在回收後,是否會造成另一種汙染?但車廠們當然對於電池回收後的再利用方式有所準備,就像Honda歐洲分公司就強化了與SNAM(法國興業銀行)的合作,讓回收電池能夠獲得重生。
May 11, 2020

用完或壞了可以不用再丟,Audi回收電動車鋰離子電池進行再生

Audi透過與新創的結合及運用創新的技術,將資源回收再利用,降低電動車發展對環境的衝擊。
May 10, 2019

未來向鋰電池說掰,Honda發現突破電池極限的方法

鋰電池雖為目前最好的電池技術,但氟化物電池不論密度或耐用度都比鋰電池來得更好,但礙於技術與高溫則無法普及,如今Honda與NASA發現突破氟化物電池困境的技術,這將加速氟化物電池的成長。
Dec 14, 2018

歐洲與中國誰能成為電動車的領先霸主,電池的生產與供給是一大關鍵!

根據CNN的報導,歐洲與中國的汽車產業積極的將目標轉向成電動車的領導地位,雖看似兩大區域的較勁已進入白熱化階段,但中國佔據了全球最大新能源車市場以及多數鋰電池的產區等因素,分析師認為中國會率先在該領域中竄出。
Nov 01, 2018

電池技術大突破 Toshiba研發容量更大充電速度更快的SCiB鋰電池

日本電池大廠之一的Toshiba最近發表一顆採用鈦、鈮材料的新型鋰電池,號稱容量可比傳統款增加2倍,充電速度更是快上3倍,僅需6分鐘便能充滿90%電力。
Oct 24, 2017