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躲避排汙規範，Suzuki Jimny以貨車身分於英國上市
Suzuki新世代Jimny甫推出後就在全球造成搶購風潮，但礙於日趨嚴苛的排汙法規，Jimny排放將無法通過規範，對此2020年時就有傳聞Jimny將改以貨車身分，藉以避開規範，日前Jimny就真的改成貨車在英國上市。
Jul 12, 2021
聽聽來自12,10Orpm的音浪！Gordon Murray Automotive T.50引擎測試影片釋出！
一代頂尖超跑McLaren F1、汽車工程界傳奇Gordon Murray，在宣布以自己之名開發全新超跑T.50後，備受注目，在車壇一片動力系統增壓化、電氣化下，他老兄堅持自己的超跑要搭載傳統自然進氣引擎，因此，T.50搭載了一具由Cosworth-designed打造的3.9升自然進氣V12引擎，最高轉速可達賽車級的12,100rpm，是公路用車史上引擎轉速最高的V12引擎，引擎拉高轉速時，高亢的聲浪有如1990年代的F1賽車。
Jun 04, 2021
致敬傳奇經典 演繹躍馬品牌純正競技DNA，Ferrari 812 Competizione震撼登場
Ferrari 812 Competizione是基於812 Superfast打造的全新曠世傑作，再度向全球媒體、躍馬車主及車迷展現Ferrari法拉利的超凡設計功力與迷人魅力。在Ferrari法拉利全球社群媒體平台進行的線上直播盛會中，限量版Targa車型 — 812 Competizione A也同台驚豔亮相，向備受讚譽的敞篷經典設計致敬。
May 06, 2021
6.0升V12自然進氣最後怒吼，Pagani Huayra R 3/18亮相
先前有消息指出Pagani將於2020年11月帶來搭載6.0升V12自然進氣的Huayra R，但後來並未如期亮相，但今年1月Pagani則在網路上發布Huayra R引擎聲浪預告即將登場，日前則有進一步消息Huayra R將於3/18亮相。
Mar 17, 2021
重溫過去美好戰役，Lexus IS 500 F Sport Performance重回V8引擎懷抱!
去年6月以二度小改之姿續戰中型跑房車市場的Lexus IS，在外型調整得更為銳化下以更帥氣的顏值獲得不少好評，不過遺憾的是動力仍延續著舊規格讓不少車迷的期待落空，你們的心聲Lexus聽到了，在此為您送上搭載5.0升V8引擎的IS 500 F Sport Performance!
Feb 23, 2021
【試駕】Mazda MX-5百週年紀念款 演繹時間淬鍊的絕妙韻味
人生就像一瓶陳年老酒，年輕時為了生活努力打拼，到了老年累積足夠經歷與資產，回想起過往的苦澀，發覺經過時間的淬鍊才能品嘗最甜美的滋味，如同這次試駕的Mazda MX-5百週年紀念版，百年造車工藝不僅帶來絕佳的操駕樂趣，獨有配飾更賦予這部跑車極具紀念意義的絕妙韻味。
Jan 19, 2021
Subaru新世代BRZ為何沒渦輪，原廠給了答案一切都是因為….？
Subaru新一代BRZ已於日前正式亮相，先不論外觀造型是否喜愛，動力系統也沒有搭載車迷期待的渦輪引擎，關於這部分原廠日前說明原因為何，而一切都是因為…..？
Nov 23, 2020
Subaru新世代BRZ來了，可惜少了大家想要的東西
許多車迷都在等待的Subaru BRZ，先前已表示將會在11/18發表新世代車型，隨著18日的到來，Subaru也如期發表新世代BRZ，全新的BRZ外觀內裝都帶來新設計，動力也換上新系統，只是可惜沒有各界期待的渦輪引擎。
Nov 19, 2020
選CUV還是MPV？我們請到Skoda Kamiq與Toyota Sienta來場矛與盾的對決！〈如何選〉
此次專題兩車非同級距車型，但現今不少消費者其實是以預算作為考量，只要符合需求是否為同級距車型並不重要，Skoda Kamiq與Toyota Sienta兩車皆強調空間機能，而有空間需求的在看完前兩篇空間與動態報導後，心中是否已有定案，倘若還在思考的，不妨聽聽我們的建議。
Oct 22, 2020
選CUV還是MPV？我們請到Skoda Kamiq與Toyota Sienta來場矛與盾的對決！(動態表現)
當前CUV正流行，蠶食著其他級距的佔有率，但這回我們要來回歸實際面，看看大家是不是真的都需要CUV，在CUV之外還有什麼選擇，所以我們已許多人選擇CUV的主要理由─空間需求，來與傳統以空間為主要訴求的MPV來做個比較，在對比過空間後，也得比一下兩者開起來有何差別！
Oct 21, 2020
