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聽聽來自12,10Orpm的音浪!Gordon Murray Automotive T.50引擎測試影片釋出!

一代頂尖超跑McLaren F1、汽車工程界傳奇Gordon Murray,在宣布以自己之名開發全新超跑T.50後,備受注目,在車壇一片動力系統增壓化、電氣化下,他老兄堅持自己的超跑要搭載傳統自然進氣引擎,因此,T.50搭載了一具由Cosworth-designed打造的3.9升自然進氣V12引擎,最高轉速可達賽車級的12,100rpm,是公路用車史上引擎轉速最高的V12引擎,引擎拉高轉速時,高亢的聲浪有如1990年代的F1賽車。
Jun 04, 2021

致敬傳奇經典 演繹躍馬品牌純正競技DNA,Ferrari 812 Competizione震撼登場

Ferrari 812 Competizione是基於812 Superfast打造的全新曠世傑作,再度向全球媒體、躍馬車主及車迷展現Ferrari法拉利的超凡設計功力與迷人魅力。在Ferrari法拉利全球社群媒體平台進行的線上直播盛會中,限量版Targa車型 — 812 Competizione A也同台驚豔亮相,向備受讚譽的敞篷經典設計致敬。
May 06, 2021

6.0升V12自然進氣最後怒吼,Pagani Huayra R 3/18亮相

先前有消息指出Pagani將於2020年11月帶來搭載6.0升V12自然進氣的Huayra R,但後來並未如期亮相,但今年1月Pagani則在網路上發布Huayra R引擎聲浪預告即將登場,日前則有進一步消息Huayra R將於3/18亮相。
Mar 17, 2021

重溫過去美好戰役,Lexus IS 500 F Sport Performance重回V8引擎懷抱!

去年6月以二度小改之姿續戰中型跑房車市場的Lexus IS,在外型調整得更為銳化下以更帥氣的顏值獲得不少好評,不過遺憾的是動力仍延續著舊規格讓不少車迷的期待落空,你們的心聲Lexus聽到了,在此為您送上搭載5.0升V8引擎的IS 500 F Sport Performance!
Feb 23, 2021

【試駕】Mazda MX-5百週年紀念款 演繹時間淬鍊的絕妙韻味

人生就像一瓶陳年老酒,年輕時為了生活努力打拼,到了老年累積足夠經歷與資產,回想起過往的苦澀,發覺經過時間的淬鍊才能品嘗最甜美的滋味,如同這次試駕的Mazda MX-5百週年紀念版,百年造車工藝不僅帶來絕佳的操駕樂趣,獨有配飾更賦予這部跑車極具紀念意義的絕妙韻味。
Jan 19, 2021

Subaru新世代BRZ為何沒渦輪,原廠給了答案一切都是因為….?

Subaru新一代BRZ已於日前正式亮相,先不論外觀造型是否喜愛,動力系統也沒有搭載車迷期待的渦輪引擎,關於這部分原廠日前說明原因為何,而一切都是因為…..?
Nov 23, 2020

Subaru新世代BRZ來了,可惜少了大家想要的東西

許多車迷都在等待的Subaru BRZ,先前已表示將會在11/18發表新世代車型,隨著18日的到來,Subaru也如期發表新世代BRZ,全新的BRZ外觀內裝都帶來新設計,動力也換上新系統,只是可惜沒有各界期待的渦輪引擎。
Nov 19, 2020

選CUV還是MPV?我們請到Skoda Kamiq與Toyota Sienta來場矛與盾的對決!〈如何選〉

此次專題兩車非同級距車型,但現今不少消費者其實是以預算作為考量,只要符合需求是否為同級距車型並不重要,Skoda Kamiq與Toyota Sienta兩車皆強調空間機能,而有空間需求的在看完前兩篇空間與動態報導後,心中是否已有定案,倘若還在思考的,不妨聽聽我們的建議。
Oct 22, 2020

選CUV還是MPV?我們請到Skoda Kamiq與Toyota Sienta來場矛與盾的對決!(動態表現)

當前CUV正流行,蠶食著其他級距的佔有率,但這回我們要來回歸實際面,看看大家是不是真的都需要CUV,在CUV之外還有什麼選擇,所以我們已許多人選擇CUV的主要理由─空間需求,來與傳統以空間為主要訴求的MPV來做個比較,在對比過空間後,也得比一下兩者開起來有何差別!
Oct 21, 2020

Suzuki Jimny回來了!改以商用車身分重返歐洲

Suzuki新世代Jimny憑藉著可愛的樣貌、親民的價格與出色的越野玩樂能力,一推出便於全球引起搶購熱潮,但由歐盟訂定嚴苛的碳排規範,也因如此Jimny於7月時退出歐洲市場,但如今國外有消息傳出Jimny將以商用車身分重返。
Sep 09, 2020