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混合動力不吃香？Ford在美決定取消Explorer Hybrid車型
面對日益嚴苛的環保法規，電動化是現階段眾車廠共同的應對方案，在純電動車普及前，大多會以增加油電混合動力車型做為過渡，不少車廠近期推出的新車幾乎都有提供混合動力選，項但Ford卻在最近反其道而行，決定取消Explorer Hybrid車型。
Nov 21, 2023
現代N Vision 74可能是一場空 官方表示對此一無所知
韓國現代汽車即將在5月27日舉辦Pony Day，而先前有消息指出將會有一輛Pony Coupe雙門跑車以N Vision 74概念車作為雛形，推出量產版本的N Vision 74，但是韓國媒體報導指出原廠否認了這項消息，甚至連Pony Day都不會舉辦。
May 16, 2023
Lamborghini V12告別巨作─Invencible、Autentica雙雄登場
為了環保，汽車動力系統皆開始朝電動化邁進，排氣量越大、汽缸數越多的引擎，也開始逐步淘汰中，即便是超跑車廠也避不掉讓傳統大排氣量、多汽缸引擎退出市場的命運，而面對V12引擎的最終章，Lamborghini同時推出了Invencible和Autentica，作為最獨特的最後告別之作。
Feb 07, 2023
網傳第11代Honda Civic e:HEV Hatchback開始預接單！？
Honda Civic自第9代退出台灣市場後，就是許多消費者期待能重新回到台灣的熱門車系之一，隨著第11代Civic問世，台灣本田在此之前也已透露將重新規劃導入第11代Civic，近期在社群網路也有網友露出預訂訊息，關於Civic會引進台灣這件事，似乎又進一步受到證實。
Oct 29, 2022
Gordon Murray Automotive將多方研究開發電氣化動力系統
知名汽車工程師Gordon Murray自有品牌Gordon Murray Automotive，在接連推出兩款搭載自然進氣引擎超級跑車後，集團擁有者Phillip Lee日前接受媒體訪問時表示Gordon Murray Automotive將會走向電氣化。
Sep 06, 2022
1,330萬起，頂尖奢華、綠能進化─Bentley Flying Spur Hybrid上市
基於第三代Flying Spur車型架構，Bentley推出最新Flying Spur Hybrid，以創新動力單元，傳承品牌Beyond100計畫的核心理念，持續朝整體碳中和及業界永續豪華標竿的目標邁進。而台灣市場也在9月1日正式上市，發表會中更展示了目前台灣唯一的Hybrid車型專屬限量Odyssean版本。
Sep 02, 2022
超跑車廠獲得喘息空間，歐盟考慮小規模車廠停止生產內燃機的政策延後至2040年
歐洲車廠內燃機車款的生命週期獲得延緩，歐盟同意將停止生產內燃機的法規從原本的2029年延後至2035年，屆時所有的汽、柴油車都將無法註冊，不過放寬小規模車廠的期限延後至2040年。
Jul 06, 2022
看重營業專用市場 ─ Kia於韓國推出Niro Plus營業專用車
不少車廠都會針對不同行業推出營業專用車款，Kia近期於韓國藉由發表Niro Plus營業專用車，啟動「營業專用車」計畫，首波將投入租賃業使用，未來還將規劃商用與娛樂用Niro Plus通用型車款，並外銷至海外市場，同時還將開發專用平台，用以進一步開發各型營業專用車。
Apr 27, 2022
Nissan自2023年起在歐洲市場將只發表混合動力及純電車款
Nissan是少數幾家車廠決定不繼續發展符合歐盟七期排放標準內燃機的品牌，因此自2023年起將不在歐洲市場發表搭載純內燃機的新產品，反倒是加強推出電氣化產品的力道，自今年第三季後將陸續推出6款混合動力及電動車作為因應。
Mar 25, 2022
社長才抨擊電動車趨勢，Toyota集團宣布電動車發展戰略，簡直不給人留活路！
在此之前，全球最大汽車集團Toyota，其社長豐田章男多次抨擊車界過度導向電動車發展，將對汽車產業鏈帶來嚴重衝擊，但即使抨擊聲浪言猶在耳，豐田章男社長在2021年12月14日正式對外公布Toyota集團的電動車發展戰略，一口氣展示16款電動車原型，展現無人能敵的王者氣勢！
Dec 15, 2021