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工研院研發「全國產化重型電動機車驅動次系統公版解決方案」,讓電動機車具有高功率、高馬力、高續航力、高環保「四高」特色。圖中貴賓由左至右為:戰神賽車行銷公司創辦人張繼中、工研院電光系統所所長吳志毅、工研院電光系統所副所長駱韋仲。

經濟部工業局力挺工研院跨域打造高功率電機車驅動次系統公版

經濟部工業局支持工研院研發「全國產化重型電動機車驅動次系統公版解決方案」,不僅讓電動機車具有高功率、高馬力、高續航力、高環保「四高」特色,更將串聯晶片、動力次系統到全車產品等國產化供應鏈,搶進高階智慧電動機車市場,建構臺灣電動機車智慧系統完整產業生態圈。
Oct 04, 2021

如果把全台機車都換成電動車,發電廠要多燒多少煤?空汙會更嚴重嗎?

又到了 PM2.5 容易爆表的秋冬時節了,每到這時候台灣的空氣品質(尤其是中部)就經常被拿來討論,那麼在台灣的空氣污染中,電動車所耗的電到底佔其中多少比重呢?
Dec 22, 2019